在車險(xiǎn)市場上，得到保監(jiān)會政策支持的電話車險(xiǎn)以其方便的投保方式和優(yōu)惠的價(jià)格正逐漸得到保險(xiǎn)公司和消費(fèi)者的“雙重青睞”。但是隨著電話車險(xiǎn)的普及，保險(xiǎn)中介的日子卻似乎越來越艱難。這是否意味著，車險(xiǎn)電銷模式將成為保險(xiǎn)中介的“終結(jié)者”？

　　中介“夾縫中生存”

　　張先生原是滬上某家專業(yè)車險(xiǎn)中介公司的業(yè)務(wù)員，由于公司業(yè)務(wù)持續(xù)不佳，張先生上個(gè)月離職了。但可能誰也不會想到，去年這個(gè)時(shí)候，張先生做車險(xiǎn)中介的月收入最高時(shí)可以超過萬元。

　　在談及公司業(yè)務(wù)持續(xù)不佳的原因時(shí)，張先生無奈地對記者表示，“電話車險(xiǎn)使保險(xiǎn)公司直接面對消費(fèi)者，也將優(yōu)惠折扣直接給了車主，我們在車險(xiǎn)價(jià)格上已經(jīng)絲毫不占優(yōu)勢了。另外，從去年起，監(jiān)管部門出臺了一系列規(guī)范車險(xiǎn)市場的措施，尤其在車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率上監(jiān)管加嚴(yán)，過去的高手續(xù)費(fèi)現(xiàn)在已經(jīng)不可能出現(xiàn)了，以往我們用中介傭金折扣大幅讓利給車主的優(yōu)惠形式也就不復(fù)存在了。”

　　對此，上海陸家嘴某保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員衛(wèi)先生也表示，過去的車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)可以高達(dá)25%，甚至30%，而保險(xiǎn)中介又可以把這樣的折扣作為優(yōu)惠讓利給保戶，價(jià)格優(yōu)勢自然會給保險(xiǎn)中介帶來可觀的利潤，但是，經(jīng)過去年的市場整頓后，保險(xiǎn)公司已經(jīng)不敢超額支付手續(xù)費(fèi)給中介了，而且車險(xiǎn)中介又面臨電話車險(xiǎn)的“價(jià)格圍剿”，日子自然不好過。

　　根據(jù)保監(jiān)會前不久公布的《2009年一季度保險(xiǎn)中介市場發(fā)展報(bào)告》顯示，今年一季度，43家保險(xiǎn)代理公司退市，其中，24家因?yàn)榻?jīng)營不善等原因主動解散。一季度，保險(xiǎn)代理公司和經(jīng)紀(jì)公司實(shí)現(xiàn)保費(fèi)99.69億元，僅占全國總保費(fèi)的3.04%。

　　與保險(xiǎn)中介的“敗退”相比，電話車險(xiǎn)則保持了強(qiáng)勁的增長勢頭，以最早經(jīng)營電話車險(xiǎn)的平安產(chǎn)險(xiǎn)為例，2005年平安首次嘗試電話直銷時(shí)只有2.5億元的營業(yè)額，而2008年這一數(shù)值猛增到16.4億元。從參加機(jī)構(gòu)上看，除了已經(jīng)開展車險(xiǎn)電銷的平安、人保、太保等公司，其他保險(xiǎn)公司也紛紛對進(jìn)軍車險(xiǎn)電銷“躍躍欲試”。

　　“慣性”客戶依然存在

　　車險(xiǎn)電銷發(fā)展的“一路高歌”和保險(xiǎn)中介營銷的“小幅敗退”，是否意味著“電銷”將成為車險(xiǎn)中介營銷模式的“終結(jié)者”呢？

　　和無奈離職的張先生不同，上海靜安區(qū)某大型保險(xiǎn)中介公司的王小姐卻不以為然。“電話車險(xiǎn)的熱賣并沒有對我們公司的車險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)產(chǎn)生很大影響，我們現(xiàn)在的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模和去年是基本持平的。”

　　王小姐向記者表示，“原因其實(shí)很簡單，多年的車險(xiǎn)代理中，我們已經(jīng)擁有一批固定的車險(xiǎn)投?？蛻?，而這批客戶之所以認(rèn)定我們公司，則是因?yàn)槲覀兛梢詾樗麄兲峁┮幌盗蟹?wù)，比如在保險(xiǎn)車輛遇到出險(xiǎn)理賠時(shí)，我們會積極協(xié)助客戶辦理理賠的各項(xiàng)手續(xù)，解決車主通常遇到的‘理賠難’問題。”

　　在該公司，記者遇到了前來辦理續(xù)保的車主黃先生，按照市場價(jià)格，黃先生如果通過電話投保車險(xiǎn)可以省下好幾百塊錢。當(dāng)記者問及為什么不選擇價(jià)格更便宜的電話車險(xiǎn)時(shí)，黃先生笑著對記者表示，“我的車子已經(jīng)連續(xù)在這里投保好幾年了，在往年遇到理賠時(shí)，公司的工作人員都會協(xié)助理賠，而如果選擇電話車險(xiǎn)，投保不熟悉的保險(xiǎn)公司，雖然價(jià)格便宜，但一旦出險(xiǎn)理賠將會非常麻煩，到那時(shí)損失的可能就不僅僅是幾百元錢了。”

　　對此，滬上相關(guān)保險(xiǎn)專家也表示，不少保險(xiǎn)公司開設(shè)電話車險(xiǎn)確實(shí)給被保險(xiǎn)人帶來了實(shí)惠和方便，但也要看到，開設(shè)電話車險(xiǎn)并不表示保險(xiǎn)公司的服務(wù)就有很大提升。目前，車輛理賠手續(xù)繁瑣、理賠周期過長的矛盾依然存在，“所以保險(xiǎn)公司關(guān)鍵還是要練好內(nèi)功，提升服務(wù)質(zhì)量”。

　　上海市保險(xiǎn)同業(yè)公會秘書長潘漲潮在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，“從國外的車險(xiǎn)銷售情況和我國的實(shí)際來看，現(xiàn)在談哪種車險(xiǎn)營銷模式將成為主流還為時(shí)過早，我們還要看市場的變化。”