6月27日，記者從贛州鐵路車務(wù)段獲悉，自6月29日起，龍巖至廈門高鐵開通試運(yùn)營(yíng)，先期開行至廈門、福州、南京等方向動(dòng)車組列車11對(duì)。龍廈高鐵開通后，贛州市民可在贛州站購(gòu)買龍巖至廈門、福州等方向的動(dòng)車組車票。

　　旅客由贛州乘K945次火車至廈門，全程需要9小時(shí)左右。如果乘贛州至龍巖火車，再?gòu)凝垘r轉(zhuǎn)乘高鐵前往廈門，全程只需6小時(shí)30分鐘，節(jié)省兩個(gè)多小時(shí)。贛州至福州，乘坐K8739次列車，全程需要16小時(shí)左右，由龍巖轉(zhuǎn)乘高鐵至福州，全程只需要7小時(shí)30分鐘，旅程時(shí)間大大縮短。據(jù)悉，福州至龍巖高鐵一等票價(jià)142元、二等票價(jià)118元；龍巖至廈門高鐵一等票價(jià)60元、二等票價(jià)49元；龍巖至廈門北高鐵一等票價(jià)55元、二等票價(jià)46元。旅客在贛州站窗口或城區(qū)各大售票點(diǎn)，均可購(gòu)買到龍巖至所有方向動(dòng)車組的車票。

　　據(jù)悉，贛州至龍巖高鐵目前正在緊張建設(shè)中，贛州至廈門高鐵全線建成后，按里程與速度計(jì)算，屆時(shí)贛州至廈門全程運(yùn)行時(shí)間約3小時(shí)，贛州至福州約需6小時(shí)。（馬德華 記者余書福）

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　　鐵路暑運(yùn)7月1日啟動(dòng)　部分列車停靠站點(diǎn)有變

　　2012年暑運(yùn)自7月1日起至8月31日止，共計(jì)62天。6月27日，記者從贛州火車站了解到，暑運(yùn)期間，贛州站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客109萬(wàn)人次。另外，自7月1日零時(shí)起，贛州站將調(diào)整旅客列車運(yùn)行圖，新增兩對(duì)圖定列車和兩對(duì)臨時(shí)列車，部分列車停靠站點(diǎn)有變化。

　　根據(jù)南昌鐵路局要求，自7月1日零時(shí)起，贛州站新增圖定列車兩對(duì)，即原圖定臨時(shí)列車南昌至贛州T8001次、贛州至南昌T8002次，車次不變，在原停吉安站的基礎(chǔ)上，新增興國(guó)站停點(diǎn)；增開深圳至上海南K2056次、上海南至深圳K2055次列車一對(duì)。此外，暑運(yùn)期間增開兩對(duì)臨時(shí)列車，即九江至廣州東L223/4次，經(jīng)停興國(guó)、贛州、信豐三站；南昌至汕頭L225/6次，經(jīng)停贛州、興國(guó)兩站。變更停站的列車為：九江至深圳K115次取消龍南停站；深圳西至信陽(yáng)1204次取消定南、龍南、信豐停站；深圳西至武昌K556次增加龍南停站。（馬德華 記者余書福）