在車(chē)市，最吸引眼球的莫過(guò)于動(dòng)輒幾十萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)元的豪華車(chē)。這些處于車(chē)市金字塔上層的嬌子身價(jià)昂貴，做工奢華，因?yàn)橐脖桓辉ｋA層當(dāng)成彰顯身份的象征之一。近年來(lái)，隨著消費(fèi)者腰包越來(lái)越鼓，本來(lái)小眾市場(chǎng)的豪車(chē)呈現(xiàn)出逐漸大眾化的趨勢(shì)。

　　一直以來(lái)，江西豪車(chē)品牌過(guò)少始終為外界所詬病?，F(xiàn)在，這種現(xiàn)象在改寫(xiě)。除了勞斯萊斯、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁等少數(shù)超豪華品牌外，江西豪華方陣基本成型。

　　德系豪車(chē)陣營(yíng)不斷擴(kuò)容

　　毋庸質(zhì)疑，德系豪車(chē)是中國(guó)車(chē)市無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)跑者。大名鼎鼎的“三駕馬車(chē)”——奧迪、寶馬、奔馳一直獨(dú)占豪華車(chē)市場(chǎng)的前三甲。近年來(lái)，德國(guó)大眾進(jìn)口車(chē)也業(yè)績(jī)斐然，持續(xù)高速增長(zhǎng)，成長(zhǎng)為豪車(chē)陣營(yíng)不可忽視的力量。

　　盡管今年以來(lái)，車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)硝煙四起，豪車(chē)市場(chǎng)成為“重災(zāi)區(qū)”，車(chē)商日子并不好過(guò)，但國(guó)人的消費(fèi)潛力依然強(qiáng)勁，豪車(chē)銷(xiāo)量仍然保持較快增長(zhǎng)。正是在這樣的情況下，豪車(chē)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張速度不減。

　　除了主戰(zhàn)場(chǎng)南昌之外，贛州、上饒等地成為豪華車(chē)品牌建設(shè)新店的首選之地。以南昌為大本營(yíng)的汽車(chē)集團(tuán)加速向設(shè)區(qū)市滲透。記者獲悉，在贛州已建有奧迪4S店的基礎(chǔ)上，江西華宏汽車(chē)明年初將在贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)再建成一家奔馳4S店，目前過(guò)渡展廳已經(jīng)開(kāi)始試營(yíng)業(yè)。此外，華宏汽車(chē)還獲得南昌地區(qū)第二家奔馳4S店的授權(quán)。華宏汽車(chē)走高端的策略初見(jiàn)成效。

　　歐亞汽車(chē)則堅(jiān)定地捆綁在大眾的戰(zhàn)車(chē)上，是目前為止江西唯一一家經(jīng)營(yíng)大眾全系列品牌的汽車(chē)集團(tuán)（包括一汽大眾、奧迪、上海大眾、德國(guó)大眾）。據(jù)了解，歐亞汽車(chē)明年將分別在上饒、贛州建成奧迪和德國(guó)大眾進(jìn)口車(chē)4S店。

　　四大豪車(chē)品牌入駐南昌

　　與此同時(shí)，保時(shí)捷、路虎、捷豹、英菲尼迪等豪車(chē)品牌紛紛入駐，填寫(xiě)了南昌乃至江西車(chē)市的空白。江西豪華車(chē)主再也不用奔波外地，為保養(yǎng)維修而煩擾了。

　　記者獲悉，坐落于南昌高新開(kāi)發(fā)區(qū)的南昌保時(shí)捷中心基本裝修完畢，不日即將竣工開(kāi)業(yè)，該店由香港英之杰集團(tuán)投資建設(shè)；由北京長(zhǎng)久集團(tuán)投資的江西長(zhǎng)久世達(dá)汽車(chē)路虎、捷豹城市展廳已經(jīng)開(kāi)始試營(yíng)業(yè)，明年將在紅谷灘擇地建設(shè)4S店；由江西東維集團(tuán)投資的英菲尼迪城市展廳坐落在洪都北大道上，4S店也在建設(shè)之中。

　　據(jù)江西長(zhǎng)久世達(dá)汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前南昌地區(qū)路虎、捷豹的保有量大約有200臺(tái)，全省估計(jì)在600臺(tái)左右。他表示，保有量不大對(duì)一個(gè)新店來(lái)說(shuō)，初期壓力要大些，但隨著未來(lái)幾年新一輪換車(chē)周期到來(lái)，豪車(chē)市場(chǎng)還大有可為。

　　文/記者熊持成