本報(bào)南昌訊（記者鄭榮林）明年1月1日起，南昌市中心城區(qū)將不再新增小型汽車服務(wù)類項(xiàng)目，現(xiàn)有零散分布在城區(qū)4S店也將逐步外遷。為了應(yīng)對(duì)即將實(shí)施的新規(guī)，南昌許多車商已經(jīng)開始提前布局，暫停了在老城區(qū)的擴(kuò)張步伐，正在醞釀往紅谷灘、高新區(qū)等新區(qū)外遷。

　　省汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)劉建生說：今年車市相對(duì)疲軟，南昌市新增加的4S店不足10家，明顯少于去年。新建的4S店大部分都挪到了高新區(qū)和紅谷灘新區(qū)，這主要是考慮到南昌市即將實(shí)施的4S店布局新規(guī)。

　　其實(shí)，4S店“出城”是一個(gè)趨勢(shì)，政策調(diào)整只是加速了“出城”步伐。揚(yáng)帆國(guó)際名車館總經(jīng)理龔欣說，由于4S店比較分散，買車往往要跑遍全城，常常為買哪一款車舉棋不定，為同一款車是否有折扣不斷討價(jià)還價(jià)。大家都希望汽車綜合服務(wù)市場(chǎng)，整合眾多汽車品牌，像沃爾瑪超市一樣，“一站式購(gòu)車、天天平價(jià)”，這種新型購(gòu)車模式今后將逐步推廣。江西廣甸汽車集團(tuán)企劃總監(jiān)熊偉說，“汽車超市”這種全新的汽車銷售模式與傳統(tǒng)的4S店相比有優(yōu)勢(shì)，幾十個(gè)汽車品牌同堂銷售，必然會(huì)促進(jìn)人氣，而且其運(yùn)營(yíng)成本更低，這也能讓消費(fèi)者得到更多實(shí)惠。