中新社香港12月4日電 (記者 江家岱)中日領土爭端導致日系汽車在華銷量大減，作為日產(chǎn)旗下的高端品牌，英菲尼迪總裁約翰·德·尼成(Johan de Nysschen)4日在香港出席論壇時表示，短期挑戰(zhàn)不會影響集團在華發(fā)展策略，未來將繼續(xù)加大投資，爭取早日實現(xiàn)國產(chǎn)化，并大幅增聘本地員工。

　　身兼日產(chǎn)汽車高級副總裁的約翰接受中新社記者專訪，他認為中國經(jīng)濟增長放緩和中日領土糾紛，短期為日本汽車品牌在華銷售帶來挑戰(zhàn)；但中長期來看，仍對中國汽車市場保持樂觀，集團將按照既有計劃投資國產(chǎn)化生產(chǎn)線。隨著英菲尼迪實現(xiàn)在中國投產(chǎn)，會大幅增加在華招聘本地員工。

　　他說：“中國與日本是好鄰居，相信雙邊關系會逐漸走向正常化。中國消費者對于日本品牌的態(tài)度有所轉(zhuǎn)變，整體銷售放緩，但英菲尼迪仍把中國視為未來10-20年最為重要的市場之一，短期波動不會影響長遠策略。”

　　日前，豐田中國計劃改名為中國豐田，進一步貫徹其品牌本土化的策略。對此，約翰表示贊同。他透露，英菲尼迪會繼續(xù)專注與國內(nèi)的合作伙伴建設工廠，擴展營銷網(wǎng)絡。

　　今年5月，英菲尼迪首個國產(chǎn)化項目正式落戶湖北襄陽，年產(chǎn)能可達25萬輛，總投資超過20億元人民幣；計劃于2014年投產(chǎn)2款英菲尼迪車型。屆時，日產(chǎn)旗下高端品牌將把產(chǎn)能從日本工廠轉(zhuǎn)向中國，實現(xiàn)國產(chǎn)化。英菲尼迪已將環(huán)球總部設立于香港。