九龍湖建設熱火朝天。圖/記者朱文標

　　南昌打造一座“新城”——九龍湖萬達文化旅游城

　　1月18日，南昌九龍湖萬達文化旅游城項目在北京簽約；1月23日，萬達集團董事長王健林趕赴南昌，介紹南昌文化旅游城項目籌備情況——南昌“造城”砝碼由當初總投資200億元增加到400億元。

　　萬達集團為何選擇南昌“造城”？答案是，萬達集團在文化旅游產(chǎn)業(yè)方面尋求盈利點時，恰逢南昌著手謀劃建設輻射全省旅游目的地和集散地，兩者“一拍即合”。

　　南昌之行改變投資計劃

　　萬達集團投資的住宅和商業(yè)地產(chǎn)項目，業(yè)已遍布全國近百個城市，南昌也不例外，先后投資開發(fā)了萬達購物廣場、萬達星城、萬達華府等商業(yè)地產(chǎn)項目。然而，面對房地產(chǎn)調控、商業(yè)地產(chǎn)客流增幅趨緩甚至下降等因素，萬達集團開始在文化旅游產(chǎn)業(yè)方面尋求新的盈利點，并把目光落到了“九龍湖”。

　　2012年11月1日，一架私人商務專機降落在昌北機場，這次王健林帶來了一個大型投資考察團和文化旅游城項目計劃。王健林的南昌之行，讓萬達集團改變了投資項目計劃，決定選擇九龍湖片區(qū)，投資興建萬達集團在中國首個文化旅游城項目。

　　紅谷灘新區(qū)管委會黨工委書記龔亞立說：“文化旅游產(chǎn)業(yè)是紅谷灘新區(qū)所缺乏的，也是我們過去一直苦苦追尋的，在這種情況下，南昌市委、市政府緊緊抓住這么一個機會，積極與萬達集團對接，并贏得了這次機會。”

　　九龍湖“造城”有大文章可做

　　萬達集團選擇南昌，選擇紅谷灘九龍湖片區(qū)“造城”，是因為這里有大文章可做。

　　在交通還不算發(fā)達的年代，上廬山、井岡山等景點的中外游客都要從南昌中轉。如今，四通八達的交通，南昌作為江西省旅游集散地的地位受到較大程度的削弱。由于缺乏大型的特色購物街、娛樂街區(qū)等城市旅游要素，來南昌旅游的游客總量偏低，停留時間短、購物消費少。南昌市100多家旅行社只有2家旅行社進入全國百強行列，旅游年創(chuàng)收超千萬元的景區(qū)（點）只有2家。

　　從2012年開始，南昌著手謀劃建設輻射江西全省的旅游目的地和集散地，把南昌周邊的旅游資源整合起來，這必須有足以拉動全省乃至區(qū)域的一流大型項目支撐。

　　地鐵2號線因此提前修建

　　獲悉萬達集團有意愿南昌“造城”，南昌市、紅谷灘新區(qū)兩級迅速反應，采取一系列措施推動項目落戶。從項目選址、交通配套、歷史文化元素發(fā)掘、項目用地價格方面給予全力配合支持，還將地鐵2號線延伸至項目選址區(qū)域。

　　“南昌調整發(fā)展計劃，一個星期就決定把地鐵2號線延伸并提前修建，可見力度之大。”萬達集團相關負責人表示，集團內(nèi)部也打破常規(guī)，這種文化旅游項目正常的工期是5年，而集團跟政府簽合同確保3年后開業(yè)。

　　項目將成南昌發(fā)展“引爆點”

　　“文化旅游應該在傳統(tǒng)的山水游一日游基礎上有提升，這個項目是極其精彩的。有3星級到6星級的酒店群，室外的項目有主題公園、迪斯尼，還有環(huán)球影城、海洋公園，室內(nèi)有現(xiàn)代最先進的電影娛樂科技項目，以及一個現(xiàn)代3D立體室內(nèi)互動迷宮。”萬達集團董事長王健林說。

　　據(jù)了解，文化旅游城項目擬選址地塊東至城運大道，西至九龍大道，南至規(guī)劃路，北至九龍湖。項目占地約3950畝，計劃于今年6月正式開工，2016年6月30日竣工并投入運營。

　　“目前雖然只是一片工地，隨著2號線地鐵的建設以及最近曝出九龍湖可能蘊藏豐富的溫泉水，其旅游文化大有可為。”紅谷灘新區(qū)外經(jīng)貿(mào)局副局長鞠雅說。

　　“開發(fā)九龍湖新區(qū)150平方公里，5年時間建成核心區(qū)50平方公里，入住50萬人。”這是南昌掀起紅谷灘新區(qū)“二次開發(fā)”的計劃，如何讓其變?yōu)楝F(xiàn)實？“文化旅游城”項目或許是最好的杠桿！

　　“九龍湖文化旅游城項目不僅是南昌開放招商的一個標志性項目，也是推動南昌經(jīng)濟社會快速發(fā)展的一個重要‘引爆點’。”南昌市政府負責人如此說。

　　文/記者余紅舉