經(jīng)過一段時間的蟄伏后，江西車市終于在今年的第一季度，迎來了開門紅。據(jù)初步測算，各4S店的總銷量同比增幅超過20%。其中，僅3月22日至24日“江南HUI”車展，便成交了2457臺新車。經(jīng)銷商庫量存減少、各品牌新車扎堆首發(fā)和上市、日系車跌幅收窄……種種跡象表明，江西車市開始全面回暖，并正在開啟新的增長周期。

　　■剛性需求旺盛

　　車市在不斷出臺的調(diào)控政策下，起伏不定。不過，中部內(nèi)陸省份的江西居民，卻對汽車有著非常剛性的需求。

　　“像江西的南昌、九江、贛州這些二三線城市，人口既沒有北上廣那么密集，城市道路交通也沒有貴陽那樣擁堵，購買和使用汽車，依舊是人們追求幸福生活的重要指數(shù)。”采訪中，廣汽傳祺公關(guān)科科長劉浩源表示，在剛性需求的指揮棒下，江西的經(jīng)銷商近期經(jīng)歷了一個較好的減庫存過程，終端市場提高了廠家的銷量。

　　“江西全省4500多萬人口，省會南昌每年的上牌量只有10多萬，遠遠沒有達到飽和的狀態(tài)。南昌朝陽大橋、城區(qū)高架及隧道的不斷完善，將極大刺激市民購車積極性”。龐大雙龍南昌4S店總經(jīng)理徐雄非常看好江西車市的未來前景。

　　■庫存急劇減少

　　記者近日走訪南昌部分4S店發(fā)現(xiàn)，前來試乘試駕的車友顯著增多。3月一直是車市價格的分水嶺，尤其是在廠家支持政策最大的日系中高級車市場，促銷更為火爆。東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣汽本田、長安馬自達等日系車經(jīng)銷商，更是使出渾身解數(shù)，使得大量的店頭集客在近期下單買車。

　　“江南HUI車展3天時間，我們就買了94臺車。”江西運通雪佛蘭4S店市場經(jīng)理柳堅認為，3月份的集中銷售，加上春節(jié)前的一波小高潮，急劇緩解了大多數(shù)經(jīng)銷商的庫存壓力。記者了解到，近期江西車市火爆的情況不僅在美系和自主品牌等車型中出現(xiàn)，而且日系車也一改頹勢，出現(xiàn)了銷售火爆的場面。

　　■新車輪番上市

　　春節(jié)過后的江西車市，已經(jīng)風(fēng)生水起。沒錯，這種風(fēng)生水起，不單有經(jīng)銷商加速跑馬圈地，更有新車的輪番上市。

　　前者如華宏集團繼去年拿到寶馬經(jīng)銷權(quán)后，上周又在贛州新開了一家奔馳4S店。后者則可從3月份進入江西市場的新世代天籟、一汽夏利N7、福特翼搏、豐田86、華泰路盛E70、雪佛蘭2013款邁銳寶等10余款新車，看出廠商之間鏖戰(zhàn)，是何等的激烈。

　　我們有理由相信，全面回暖的江西車市，第二季度將迎來更火爆的銷售局面。

　　文/記者羅時剛