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汽車后市場,想說愛你不容易

來源:中國贛州網(wǎng)-贛南日報

發(fā)布時間:2013年05月02日

汽車后市場是指汽車使用過程中所需各種服務(wù)的消費市場,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù)。在采訪中,記者發(fā)現(xiàn)許多人對汽車后市場不甚了解。實際上,它并非離我們很遠。

目前,我市的汽車后市場已具雛形,但市場存在不良競爭,市場秩序需要科學(xué)規(guī)范。不少汽車經(jīng)銷商坦言,希望政府部門能出面規(guī)范汽車后市場。

汽車市場前景廣闊

“今年春節(jié),每天都有車來店里維修,至少有5輛以上。”章貢區(qū)一家汽車維修店的工作人員李陽說,現(xiàn)在車輛實在太多了,加上交通擁堵且用車頻繁,車輛容易出狀況。

我市某汽車銷售集團董事長涂健周告訴記者:“前幾年,像國慶長假都會給負責售后服務(wù)的員工放假,只留下少數(shù)人值班?,F(xiàn)在放長假的時候,售后服務(wù)店一天最多要維修十幾輛車,根本忙不過來。今年‘五一’小長假又會忙得夠嗆。”

目前,我市的汽車后市場需求旺盛,其經(jīng)營行業(yè)主要包括:汽車保險行業(yè),汽車維修及配件行業(yè),汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè),二手車及汽車租賃行業(yè)。僅章貢區(qū)就有汽車租賃店103家,二手車銷售店63家,汽車維修店185家,汽車美容店98家。涂健周說:“對于旺盛的服務(wù)需求,贛州汽車后市場還有很大的潛力和空間。”

“2010年以來,我市的汽車銷售總量持續(xù)增長。” 贛州市車業(yè)商會常務(wù)副會長李新娜認為,汽車后市場火爆的根本原因是經(jīng)濟增長拉動了購車需求。汽車銷量的增長,直接擴大了汽車后市場的容量,即使是沒有買車的人,有不少人有時也會租車使用。

李新娜說,按照目前我市汽車銷售量的增長趨勢以及經(jīng)濟社會發(fā)展的狀況來看,預(yù)計今年全市汽車銷量將同比增長20%左右,我市的汽車后市場的前景將更加廣闊。不僅是在贛州市中心城區(qū),汽車后市場的經(jīng)濟效應(yīng)將輻射到其他縣(市、區(qū)),做到科學(xué)規(guī)范汽車后市場,將使其成為發(fā)展縣域經(jīng)濟的內(nèi)生動力。

汽車維修有待規(guī)整

“目前,贛州的汽車后市場缺乏合理規(guī)范,市場上提供的服務(wù)沒有統(tǒng)一的標準,無序競爭現(xiàn)象較突出。”我市某品牌汽車4S店總經(jīng)理羅天雄說。

市民李婭麗是2010年買的車,她對市中心城區(qū)汽車維修行業(yè)的收費標準難以理解。她說,就在4月,她把車開到一家服務(wù)店修理,得知所有費用加起來要1000元左右后,李婭麗認為修理費過高,又把車開到另一家汽車維修店,只花了500元就把車修好了。

市民張凱早在2000年就開上了私家車,他說,以前贛州的車沒這么多,汽車美容店和維修店較少?,F(xiàn)在的汽車美容店明顯增多,服務(wù)項目也多了,可以更換時尚的汽車配件、改裝車身、給車窗貼膜等。有的經(jīng)營者為吸引顧客、獲取更高利潤,在服務(wù)或銷售中以次充好;逢節(jié)假日,洗車價格普遍要漲幾倍;本該統(tǒng)一的收費標準卻“因店而異”,這些都是行業(yè)內(nèi)的亂象。

曾經(jīng)營過汽車美容店的李靖說,車載產(chǎn)品利潤率為50%左右,有些產(chǎn)品利潤更高,車用香水的利潤可能是成本的幾倍。正是被高額利潤所吸引,許多創(chuàng)業(yè)者躋身汽車美容和維修行業(yè),但是,不良競爭又讓許多人退出了這一行業(yè)。

羅天雄認為,價格混亂是汽車后市場的一大頑疾。一方面由于汽車消費者對相關(guān)產(chǎn)品認知度不高,市場處于初期發(fā)展階段,另一方面是汽車維修方面的法規(guī)和標準不健全,汽車后市場處在一個秩序混亂狀態(tài)。

汽車經(jīng)濟重在服務(wù)

“由銷售型向服務(wù)型轉(zhuǎn)型,是汽車經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。如果我市能在汽車后市場里掘出金子,將為我市拉動內(nèi)需、打造新的經(jīng)濟增長點,實現(xiàn)贛南蘇區(qū)振興發(fā)展注入新的動力。”李新娜認為,應(yīng)該通過規(guī)范汽車后市場,積極發(fā)展汽車金融,拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,有序發(fā)展市場,制定行業(yè)標準,培訓(xùn)專業(yè)人才,形成專門文化,整合相關(guān)資源,規(guī)范汽車改裝。政府部門積極推動,讓汽車后市場更加標準化、制度化和規(guī)范化。

李新娜還表示,通過建立品牌化經(jīng)營方式,要在全市范圍內(nèi)打造一批信譽度和知名度較高的企業(yè),使其擁有統(tǒng)一的企業(yè)品牌、技術(shù)裝備、配件供應(yīng)、維修標準、操作規(guī)范、服務(wù)承諾,以及公開作業(yè)項目、公開收費標準、公開質(zhì)量保證。同時借助品牌經(jīng)營的優(yōu)勢,逐漸實現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營,通過不斷完善經(jīng)營體系,使經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)不斷延伸,為下一步發(fā)展積累雄厚資金。政府部門可在建設(shè)用地、稅費征管、服務(wù)設(shè)施等方面給予政策優(yōu)惠,為進一步開發(fā)汽車后市場提供有利條件。

同時,企業(yè)要著眼于長遠發(fā)展,將提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)放在首位。要減少不正當競爭;統(tǒng)一進貨渠道,從根本上有效減少乃至杜絕假冒偽劣;統(tǒng)一物流配送,降低運輸成本;統(tǒng)一宣傳品牌,節(jié)約宣傳費用等,使經(jīng)營成本得以降低,從而形成自己的市場優(yōu)勢。(記者胡星)

來源:中國贛州網(wǎng)-贛南日報

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