本報訊首席記者全來龍攝影報道：6月18日，南昌市打造帶動全省發(fā)展的核心增長極推進大會舉行。去年6月提出的打造核心增長極這一戰(zhàn)略，經(jīng)過一年的運行，其蝶變效應(yīng)初顯，實現(xiàn)了“一年有勢頭”的階段性目標(biāo)，一個具有說服力的數(shù)字是：今年一季度南昌GDP超全省比重四分之一，這還是近三年來的第一次。同時，重大項目建設(shè)如火如荼，而“十橫十縱”快速路網(wǎng)建設(shè)也在快速推進。

　　南昌市打造帶動全省發(fā)展的核心增長極推進大會

　　　經(jīng)濟增速排位進步明顯

　　南昌打造成帶動全省發(fā)展的核心增長極，不僅僅是一句口號。而是通過實實在在的努力。

　　充分把握聚焦區(qū)域、聚焦產(chǎn)業(yè)、聚焦資源、聚焦政策“四個聚焦”，一年之后翻看成績單，南昌經(jīng)濟地位不僅在省內(nèi)的首位度進一步提高，而且與中部、全國省會城市相比，一些主要經(jīng)濟指標(biāo)的增幅排名也有了較大幅度前移。

　　2012年，南昌市GDP突破3000億元大關(guān)，達到3000.52億元，對全省的貢獻率從前年到去年提升了近4個百分點。

　　“南昌經(jīng)濟增速排位有明顯的進步。”南昌市發(fā)改委總經(jīng)濟師柳華說，從GDP的增速來看，2011年，南昌市GDP增速在江西省排名第2位，中部排名第4位，全國排名第14位。2012年，GDP增速在江西省排名第1位，中部排名第3位，全國排名第9位。

　　省統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，南昌在生產(chǎn)總值、財政總收入、固定資產(chǎn)投資等10項指標(biāo)的絕對值中有9項處于領(lǐng)先位置，而且領(lǐng)先幅度都非常大，僅城鎮(zhèn)居民人均可支配收入一項落后于新余市。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度南昌生產(chǎn)總值為680.27億元，占全省比重達到25.08%，同比提高0.1個百分點，這也是近三年來第一次超過25%。

　　在打造核心增長極這個實現(xiàn)“南昌崛起”夢想征途中，一年有勢頭的目標(biāo)已經(jīng)實現(xiàn)，如今，南昌正朝著“兩年有看頭，三年有突破”的目標(biāo)邁進。

　　　重點項目建設(shè)強勢推進

　　南昌打造核心增長極，之所以能實現(xiàn)“一年有勢頭”的目標(biāo)，關(guān)鍵在于推進大投入、大建設(shè)、大發(fā)展戰(zhàn)略，強化產(chǎn)業(yè)支撐、空間支撐、機制支撐“三大支撐”，強勢推進實施了一大批重點項目建設(shè)，將其作為拉動經(jīng)濟發(fā)展的強大引擎。

　　2012年，推出總投資1800億元的60個重大項目，其中56個重大項目順利開工；2013年，總投資2100億元的100個重大重點項目，再次強勢推進。

　　其中值得一提的是南昌航空工業(yè)城項目，2013年底，C919大飛機機身部件將從全新的南昌航空城破殼而出，交付中國商飛集團，總投資36億元的南昌航空工業(yè)城項目也將正式投產(chǎn)；2014年，國際航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)基地、大飛機零部件研發(fā)制造基地建成，將形成年產(chǎn)148架次大飛機大部件，171架次航空轉(zhuǎn)包產(chǎn)品規(guī)模。

　　總投資45億元的江鈴五十鈴合資項目，今年已開工，將形成年產(chǎn)汽車30萬輛、發(fā)動機29萬臺能力。2015年，全市整車生產(chǎn)能力突破100萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)突破千億將成定局……

　　這一批批馬力十足的重大重點項目，如同強大的引擎，為南昌打造核心增長極不斷積聚能量。

　　　“十橫十縱”路網(wǎng)建設(shè)快速推進

　　一年來，與如火如荼的重大項目建設(shè)相比，象湖隧道、九洲高架等總投資400億元的南昌“十橫十縱”快速路網(wǎng)建設(shè)也在快速推進，其目標(biāo)是：建成后，南昌中心城區(qū)10分鐘內(nèi)可上快速路。

　　在城市道路方面，朝陽大橋、九洲高架快速路、象湖隧道、港口大道、沿江中南大道快速路改造等工程已按規(guī)劃啟動建設(shè)，南外環(huán)快速路、紅谷越江隧道等的前期規(guī)劃工作也在緊鑼密鼓地進行。

　　值得一提的是，去年12月10日，象湖隧道工程、九洲高架工程同日開工建設(shè)。象湖隧道是我省最長的一條城市湖底隧道，隧道全長2.7公里，總投資約19.66億元。計劃年內(nèi)完成隧道主體施工，明年6月竣工。

　　而南昌市已明確紅谷隧道工程為南昌市2013年重點調(diào)度項目，計劃列入2014年市重大重點工程項目。

　　同時，九龍湖片區(qū)起步區(qū)總投資54億元的22條主次干道正在加快建設(shè)中。

　　此外，總投資44.6億元的南昌西客站今年9月將投入使用。這是全國鐵路“四縱四橫”的重要樞紐。在這里，高鐵、地鐵、航空、公交和出租車實現(xiàn)零換乘和無縫對接。近、遠(yuǎn)期年旅客發(fā)送量預(yù)計達到1600萬人和2400萬人，進一步強化南昌交通樞紐的地位。

　　　朝著“三年有突破”目標(biāo)邁進

　　18日，1000名各界代表齊聚紅谷灘會議中心，參加南昌市打造帶動全省發(fā)展的核心增長極推進大會。會上，省委常委、南昌市委書記王文濤為全市打造核心增長極加油鼓勁。

　　“回顧一年來打造核心增長極的各項工作，其中最重要的一點，就是要堅持打造核心增長極正確的路徑、方法不動搖，堅定不移地堅持大投入、大建設(shè)、大發(fā)展的路徑，堅定不移地堅持區(qū)域聚焦、產(chǎn)業(yè)聚焦、資源聚焦、政策聚焦的方法，始終保持堅定的戰(zhàn)略自信。”王文濤說，我們的信心來自于省里的充分肯定、來自于發(fā)展的顯著成效、來自于群眾的真心擁護。

　　據(jù)悉，為全力實現(xiàn)打造核心增長極“兩年有看頭，三年有突破”目標(biāo)，南昌市將繼續(xù)聚焦重點區(qū)域發(fā)展。對鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟先導(dǎo)區(qū)建設(shè)實行特殊體制、給予特許政策、明確特定責(zé)任，高標(biāo)準(zhǔn)編制總體規(guī)劃和三年行動計劃，加快紅谷灘新區(qū)和南昌經(jīng)開區(qū)、南昌高新區(qū)、小藍(lán)經(jīng)開區(qū)三個國家級開發(fā)區(qū)發(fā)展，加快推進九龍湖起步區(qū)建設(shè)，規(guī)劃一批學(xué)校、醫(yī)院等公共資源落戶，全力打造生態(tài)、低碳、智慧、文化新城。