??? 近期，保監(jiān)會又批復(fù)了2家由車企全資設(shè)立的專業(yè)保險代理公司誠之江汽車保險銷售有限公司和康順汽車保險銷售服務(wù)有限公司。記者統(tǒng)計，截至發(fā)稿，今年保監(jiān)會已批準(zhǔn)由車商設(shè)立的保險代理公司有10家，7家為車商全資，3家為車商控股或參股。新成立的車商系保險代理公司在不斷增加的同時，各地方監(jiān)管局也在不斷批準(zhǔn)該類保險代理公司分公司或支公司的設(shè)立批準(zhǔn)。

　　在車企不斷設(shè)立保險代理公司的背后，是車險兼業(yè)代理資格的限制，今年2月份保監(jiān)會開始停止審批車險兼業(yè)代理牌照。根據(jù)新規(guī)，兼業(yè)代理機構(gòu)牌照過期之后，有種兩種選擇：一是汽車企業(yè)成立保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司，可以采取全資、控股、參股等多種方式；二是汽車企業(yè)與已經(jīng)設(shè)立的保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司合作開展業(yè)務(wù)。

　　保監(jiān)會最近發(fā)布的《中介市場報告》顯示，2012年汽車企業(yè)投資成立了62家汽車保險代理（經(jīng)紀(jì)）公司， 而2012年汽車類兼業(yè)代理機構(gòu)共有30902家。和兼業(yè)代理保險機構(gòu)相比，去年成立的專業(yè)保險代理（經(jīng)紀(jì)）公司不及其一個零頭。

　　一方面是大量的兼業(yè)代理機構(gòu)亟待整合，另一方面是整合必然會打破原先車險市場的利益格局。多位業(yè)內(nèi)人士也告訴記者，出于成本等方面的考慮，大多數(shù)車企更愿意設(shè)立自己的保險代理公司，而不愿意與已經(jīng)成立的保險代理、經(jīng)紀(jì)公司合作。

　　車商系代理：

　　依托股東優(yōu)勢發(fā)展迅猛

　　今年2月，保監(jiān)會為了進(jìn)一步規(guī)范保險代理機構(gòu)、保險經(jīng)紀(jì)機構(gòu)經(jīng)營行為，促進(jìn)保險中介市場健康發(fā)展，起草了《關(guān)于修改〈保險專業(yè)代理機構(gòu)監(jiān)管規(guī)定〉的決定（征求意見稿）》和《關(guān)于修改〈保險經(jīng)紀(jì)機構(gòu)監(jiān)管規(guī)定的決定（征求意見稿）》，并向社會公開征求意見。意見指出，保險專業(yè)代理公司的注冊資本不低于人民幣5000萬元，由原來200萬元注冊資本提高到5000萬元。