當北上廣深的市場已趨飽和，哪里才是中國下一個商業(yè)集中地？哪里才是中國下一個消費爆發(fā)地？昨日，《第一財經(jīng)周刊》公布了2013年中國最新城市排名，成都、杭州、南京、武漢、天津等15個城市成為“新一線城市”，南昌被列為二線城市的第11名。

　　15個城市躋身“新一線”

　　此次《第一財經(jīng)周刊》推出的排名，主要是從公司和公司人角度，對內(nèi)地傳統(tǒng)的“北上廣深”一線城市之外的300個地級及以上城市和100個百強縣共400個城市進行詳盡調(diào)查。根據(jù)一線品牌進入密度、一線品牌進入數(shù)量、GDP、人均收入、211高校、《財富》全球500強進入數(shù)量、大公司重點戰(zhàn)略城市排名、機場吞吐量、使領館數(shù)量、國際航線數(shù)量共10項指標的單項排名，綜合計算出每個城市的綜合商業(yè)指數(shù)。

　　其中排名第一的成都，在吸引到《財富》全球500強企業(yè)數(shù)量中，以248家位居第一。在公司人的意向工作城市中，成都也躋身前三名，而且成都70條國際航線數(shù)量和10個外國領事館數(shù)量在“新一線”城市中也都高居第一。

　　中部地區(qū)南昌合肥仍為二線城市

　　在中部地區(qū)，武漢和長沙都“跳”入“新一線城市”，鄭州、合肥、南昌和太原則都處在二線城市方陣的前列，排名分別為第3、第5、第11、第13位。江西省內(nèi)僅有南昌一個城市納入二線城市，九江、贛州入選三線城市、景德鎮(zhèn)、上饒入選四線城市。此次按照商業(yè)綜合指數(shù)作出的城市分級，打破了傳統(tǒng)意義上的城市行政級別的劃分。

　　“這次評選的指標體系比較客觀，應該說是一個比較準確的榜單。”江西省社會科學院經(jīng)濟所所長麻智輝說，考量一個城市是不是一線城市，不僅看其經(jīng)濟總量，更要看在當前和今后一個時期里，該城市的區(qū)域地位、影響力和輻射力，尤其是要看其持續(xù)發(fā)展能力和即將爆發(fā)出的對于時代經(jīng)濟發(fā)展、社會的影響及世界關注度，雖然新型一線城市與傳統(tǒng)的北、上、廣、深等一線城市相比，還是有差距的，但這種差距正在不斷縮小。

　　15個“新一線城市”

　　成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南

　　36個“二線城市”（節(jié)選）

　　寧波、昆明、鄭州、長春、合肥、哈爾濱、常州、煙臺、南寧、溫州、南昌、石家莊、太原、珠海等