近日,市場紛紛傳出車險(xiǎn)價(jià)格上漲傳聞。記者從各家保險(xiǎn)公司了解到,所謂“車險(xiǎn)價(jià)格上漲”源于手續(xù)費(fèi)監(jiān)管風(fēng)暴的掀起,業(yè)內(nèi)人士表示,車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)惡性競爭導(dǎo)致保險(xiǎn)公司虧損一直是業(yè)內(nèi)焦點(diǎn),迫于盈利壓力,手續(xù)費(fèi)監(jiān)管在今年已是大勢所趨。
惡性競爭掀整治風(fēng)暴
去年8月,上海率先實(shí)施車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)監(jiān)管,之后天津、安徽、遼寧、湖南、湖北等地于今年也紛紛開展行業(yè)自律,北京、浙江等多個(gè)城市將手續(xù)費(fèi)監(jiān)管納入議程。記者了解到,廣東各保險(xiǎn)公司也已經(jīng)簽署了關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)的有關(guān)規(guī)定,不允許亂抬價(jià)、亂報(bào)價(jià),目前廣東車險(xiǎn)市場秩序較以往已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)。
按照保監(jiān)會規(guī)定,各保險(xiǎn)公司執(zhí)行車險(xiǎn)費(fèi)率構(gòu)成中“15+4”的手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),即商業(yè)車險(xiǎn)代理手續(xù)費(fèi)上限不超過15%,交強(qiáng)險(xiǎn)代理手續(xù)費(fèi)上限不超過4%。“手續(xù)費(fèi)的監(jiān)管有利于整個(gè)行業(yè)扭虧為盈,傳統(tǒng)的代理渠道成本本來就高,在行業(yè)虧損的現(xiàn)狀下,繼續(xù)通過手續(xù)費(fèi)放水養(yǎng)魚不是長久之計(jì)。”一位保險(xiǎn)公司有關(guān)人士如是說。
據(jù)統(tǒng)計(jì),車險(xiǎn)的平均盈利率近年來持續(xù)在-7%左右,這意味著雖然車險(xiǎn)在產(chǎn)險(xiǎn)公司收入占比很高,但大部分公司并不賺錢。業(yè)內(nèi)人士表示,究其原因還是中介代理的成本過高。如果把車險(xiǎn)價(jià)格看作100%,其中保險(xiǎn)公司運(yùn)營成本占15%,車主維修賠付成本占65%,剩下的20%中,扣除中介代理成本后才是保險(xiǎn)公司利潤。如果按照保監(jiān)會最高15%中介渠道手續(xù)費(fèi)執(zhí)行,保險(xiǎn)公司還有5%的利潤。
現(xiàn)實(shí)情況是,為了爭奪市場份額,保險(xiǎn)公司支付給代理渠道的手續(xù)費(fèi)大大超過15%的標(biāo)準(zhǔn),甚至達(dá)到30%左右,導(dǎo)致了保險(xiǎn)公司盈利空間縮小甚至出現(xiàn)虧損。
漲價(jià)刺激電話車險(xiǎn)升溫
業(yè)內(nèi)人士表示,一旦手續(xù)費(fèi)實(shí)施監(jiān)管,傳統(tǒng)銷售渠道手續(xù)費(fèi)返還的幅度將受到擠壓,也就是說業(yè)務(wù)員、4S店等傳統(tǒng)渠道此前由于收取高手續(xù)費(fèi),并將手續(xù)費(fèi)以折扣形式優(yōu)惠給車主的現(xiàn)象將有所改觀。此前,不少代理公司在車險(xiǎn)價(jià)格7折限令的基礎(chǔ)上,還可以折上折,也就是說,在保險(xiǎn)公司規(guī)定報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上,再給予8折或9折的優(yōu)惠。
一些車主也已經(jīng)覺察到手續(xù)費(fèi)監(jiān)管帶來的價(jià)格變化,通過業(yè)務(wù)員、4S店等傳統(tǒng)渠道投保的車險(xiǎn)價(jià)格相對去年有明顯的上漲。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著傳統(tǒng)車險(xiǎn)違規(guī)打折現(xiàn)象的減少,直銷車險(xiǎn)將成為大勢所趨。
一位保險(xiǎn)銷售人員為記者算了一筆帳,一份保費(fèi)為5000元的商業(yè)車險(xiǎn)通過傳統(tǒng)渠道投保,受車險(xiǎn)7折令限制,其單面價(jià)格最低可以降到3500元,而通過電話車險(xiǎn)進(jìn)行詢價(jià)后發(fā)現(xiàn),這樣的投保方式可在7折的基礎(chǔ)上再降15%,保費(fèi)支出為2975元,比傳統(tǒng)渠道便宜了525元。在傳統(tǒng)電話車險(xiǎn)難突破7折限令的基礎(chǔ)上,電話車險(xiǎn)與傳統(tǒng)車險(xiǎn)的價(jià)格優(yōu)勢將進(jìn)一步拉大。此外,對于保險(xiǎn)公司而言,由于完全剝離了代理成本,保險(xiǎn)公司在多讓利15%的基礎(chǔ)上,仍然可以盈利。
據(jù)了解,在手續(xù)費(fèi)監(jiān)管實(shí)施后的上海,電話直銷車險(xiǎn)呼入量較此前增長了5~6倍。