九死一生的金融創(chuàng)家史
坐在記者面前的胡義南，相貌憨厚、斯文靦腆、語調(diào)平緩，很難看出已經(jīng)是一個(gè)在商海折騰了十幾年，棄教從商的“胡老板”。
胡老板原是“胡老師”。1991年，26歲的胡義南從西南財(cái)經(jīng)大學(xué)研究生畢業(yè)，來到廣東省財(cái)貿(mào)管理干部學(xué)院做金融學(xué)講師，主教貨幣、信貸等課程。那段從教的日子，胡義南在做好教學(xué)工作的同時(shí)，不停思考，積極尋求如何將“書本上的貨幣變成現(xiàn)實(shí)中的財(cái)富”的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。
他的靈感來源于敏銳的洞察。上世紀(jì)90年代的廣州，私家車開始逐漸走入家庭。胡義南從中嗅出商機(jī)，創(chuàng)辦了一家名叫廣東南楓的汽車俱樂部，被他“拉下水”的還有當(dāng)年同時(shí)在廣東省財(cái)貿(mào)管理干部學(xué)院任教的法律系副主任賴秋萍(賴秋萍在胡義南隨后的創(chuàng)業(yè)之路上扮演了相當(dāng)重要的角色，現(xiàn)任泛華總裁)。
汽車俱樂部的運(yùn)營(yíng)情況并不一帆風(fēng)順。剛開始時(shí)，他們向汽車俱樂部的成員們提供的服務(wù)只包括洗車、救援、********等。他們推出5元一次的洗車卡，預(yù)計(jì)會(huì)有人排隊(duì)來買，現(xiàn)實(shí)卻令他們失望；他們推出168元一張的會(huì)員卡，會(huì)員可以享受以上所有服務(wù)，但即使到1998年的時(shí)候俱樂部會(huì)員數(shù)目突破10萬人，他們?nèi)匀粵]有盈利可言。“我要賣出1萬張不過才100多萬元，除去各種成本后所剩無幾。”胡義南搖著頭說，“太慢了，根本賺不到錢。”
實(shí)際情況比他想象得更糟。幾年下來，成本越來越高，“在報(bào)紙上登個(gè)廣告就要花十幾萬，我們的廣告當(dāng)時(shí)在廣州都能看到，錢一下就花光了。”從1998年到2000年，南楓汽車俱樂部虧損超過2000萬元。
現(xiàn)在回想起來， 2000年是胡義南感到最困難的時(shí)候。他還記得那一年的春節(jié)前，他去找一個(gè)同學(xué)借了30萬元，給他公司里的一百多名員工發(fā)工資過年。他對(duì)同事說，他可能真的過不去這一關(guān)了。
但他沒有就此認(rèn)命，胡義南開始另辟他徑。他在經(jīng)營(yíng)過程中漸漸發(fā)現(xiàn)，賣汽車會(huì)員卡遠(yuǎn)不如直接賣汽車保險(xiǎn)賺錢。他很快決定免費(fèi)發(fā)展會(huì)員，然后通過向會(huì)員賣保險(xiǎn)獲取盈利。
就在同一年，汽車消費(fèi)貸款成為中國(guó)最流行的買車解決方案，由于個(gè)人信用難以判斷，負(fù)責(zé)提供貸款的銀行