“我們公司有車(chē)險(xiǎn)客戶最多一年出了16次事故，保險(xiǎn)公司都要賠死了。”福州某財(cái)險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)部人士說(shuō)，“我們公司承保的車(chē)?yán)锩?，有幾輛是出險(xiǎn)‘冠軍’，9個(gè)月內(nèi)已出險(xiǎn)十多次，我們公司已為他買(mǎi)單近20萬(wàn)了。”據(jù)了解，一年內(nèi)出險(xiǎn)3次以上的車(chē)輛，有可能被保險(xiǎn)公司列入高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)行列，也就是社會(huì)上通常稱(chēng)的“黑名單”，如果在同一家保險(xiǎn)公司續(xù)保，商業(yè)險(xiǎn)最高可上浮數(shù)倍。該公司對(duì)當(dāng)年出險(xiǎn)3次以上的，或賠付率超過(guò)100%、賠款全額累計(jì)達(dá)到其全年保費(fèi)的2倍的客戶，就會(huì)將其列入黑名單。

　　而黑名單上的客戶公司在承保時(shí)一般會(huì)特別注意，對(duì)有些賠付特別高、出險(xiǎn)次數(shù)非常多的客戶就會(huì)直接拒保。

　　“一般情況下吧，如果去年出險(xiǎn)4次以上，將不再享受費(fèi)率優(yōu)惠。也就是以前最低可享八折，現(xiàn)在不打折了。”人保財(cái)險(xiǎn)福州公司客服人士告訴記者，在回答記者關(guān)于“雖然出險(xiǎn)次數(shù)超過(guò)三次，但是每次賠付的金額都不高的情況如何處理”的問(wèn)題時(shí)，該工作人員表示，具體上浮多少，將由業(yè)務(wù)員根據(jù)你的出險(xiǎn)次數(shù)和賠付情況核定，但出險(xiǎn)7次以上的可能會(huì)拒保。

　　平安保險(xiǎn)也表示，出險(xiǎn)3次以上的要提高保費(fèi)，上調(diào)的比例根據(jù)每輛車(chē)的出險(xiǎn)次數(shù)和賠付率，以及車(chē)輛本身的價(jià)值高低來(lái)確定。

　　太平洋保險(xiǎn)對(duì)出險(xiǎn)3次以上的客戶也調(diào)高保費(fèi)，同時(shí)拒保不計(jì)免賠險(xiǎn)。(文/海峽都市報(bào))

　　一般來(lái)說(shuō)，出險(xiǎn)3次，保費(fèi)調(diào)高到110%；出險(xiǎn)4次，保費(fèi)為120%；出險(xiǎn)4次以上，保費(fèi)為130%。

　　專(zhuān)家建議

　　保險(xiǎn)就是花小錢(qián)保障大未來(lái)，建議所有車(chē)輛都應(yīng)該要購(gòu)買(mǎi)，如果只是次數(shù)超過(guò)三次而理賠的金額不大，可以找你的保險(xiǎn)具體負(fù)責(zé)人協(xié)商，如果真的出險(xiǎn)次數(shù)多金額又巨大，那建議你先好好反省一下自己的開(kāi)車(chē)態(tài)度，俗話說(shuō)“小心駛得萬(wàn)年船”，開(kāi)車(chē)也是一個(gè)道理，如果還是繼續(xù)這么隨意，那保再多的險(xiǎn)也沒(méi)有什么意義。

　　另外針對(duì)小刮擦，如果在容忍的范圍之內(nèi)，建議可以緩一緩修補(bǔ)或者自己埋單，還是盡量控制出險(xiǎn)的次數(shù)，把保險(xiǎn)理賠的費(fèi)用用在“刀刃”上。

　　車(chē)主對(duì)策 小刮小碰自己埋單 保費(fèi)再漲索性不買(mǎi)?

　　根據(jù)車(chē)主鄭先生的回憶，以前保險(xiǎn)公司也出臺(tái)過(guò)相關(guān)的條例，“無(wú)非就是出險(xiǎn)次數(shù)太多的，來(lái)年就要加保費(fèi)或者拒保，但是那時(shí)候電腦還沒(méi)聯(lián)網(wǎng)呢，大家只要換一家保險(xiǎn)公司，或者是購(gòu)買(mǎi)外地的電話保險(xiǎn)就可以了?，F(xiàn)在沒(méi)那么容易了，電腦都聯(lián)網(wǎng)了，黑名單是大家的黑名單，以后真不知道怎么辦了。”鄭先生的體驗(yàn)相信大部分車(chē)主都經(jīng)歷過(guò)了，如果您經(jīng)常出險(xiǎn)，那么今后不管在哪家公司投保，都逃脫不了商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)上漲的“懲罰”；反之，如果您安全駕駛、從不違章，就能享受到優(yōu)惠保費(fèi)。

　　過(guò)兩天要續(xù)保的小樂(lè)了解完政策心中暗喜，她實(shí)際上只理賠了兩次，一次修了1400元，還有一次修了2200元。第三次已經(jīng)叫了保險(xiǎn)公司的理賠人員來(lái)查勘過(guò)了，估價(jià)400元，后來(lái)聽(tīng)人說(shuō)報(bào)險(xiǎn)3次以上可能來(lái)年會(huì)被拒保，第二天又打電話去把報(bào)險(xiǎn)給撤銷(xiāo)掉了，現(xiàn)在每天開(kāi)著一輛破了相的車(chē)子上下班。“等下次再碰了一起報(bào)吧，小刮蹭不影響開(kāi)車(chē)，我看先忍忍。”小樂(lè)的做法也不失為一種策略。

　　另外還有一些比較極端的例子，比如張先生去年新買(mǎi)了一輛標(biāo)致307，因?yàn)槭切率稚下匪怨尾浜芏?，趕上今年正式出臺(tái)“出險(xiǎn)超過(guò)三次漲保費(fèi)”的政策，一算賬，張先生價(jià)值不到15萬(wàn)的車(chē)一年竟然要買(mǎi)超過(guò)一萬(wàn)的保險(xiǎn)。“這也太沒(méi)性價(jià)比了，平常其實(shí)都是小修而已，根本花不了這么多錢(qián)，我決定不要商業(yè)險(xiǎn)了，就買(mǎi)第三者和交強(qiáng)險(xiǎn)，其他的我留著自己修車(chē)，還省得每次找保險(xiǎn)公司麻煩。”