文 本刊記者 陳婷
北京時(shí)間2009年10月19日下午，青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司所屬的中國籍散貨輪“德新海”號(hào)裝載煤炭由南非開往印度途中，被海盜劫持，此后該船被海盜帶到了索馬里首都摩加迪沙以北的霍比亞港。
事發(fā)時(shí)，船上有25名中國籍船員，雖然目前暫時(shí)安全，但海盜已經(jīng)放出風(fēng)來，他們要拿到巨額贖金，如果中國武力營救，海盜就將人質(zhì)撕票。
這已經(jīng)是四年來第九起我國船舶被海盜劫持或襲擊的事件，引起了人們廣泛的關(guān)注。
“德新海”號(hào)投保了船舶一切險(xiǎn)種
對(duì)事件中的受害方所屬的中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)來說，船員的安全、以及船只可能產(chǎn)生的損失是他們最擔(dān)心的。“德新海”這艘船比較新，投入使用不足兩年的貨船估值在3000萬美元以上。
中國人保財(cái)險(xiǎn)10月25日向本刊記者證實(shí)，此次在印度洋被海盜劫持的青島遠(yuǎn)洋公司所屬“德新海”輪由該公司承保，目前已啟動(dòng)重大事故處理應(yīng)急預(yù)案。
2009年10月19日，人保財(cái)險(xiǎn)青島市分公司接到青島遠(yuǎn)洋公司電話通知，青島遠(yuǎn)洋所屬“德新海”輪在印度洋向其報(bào)告，有武裝海盜分子登船，隨后失去聯(lián)系。
人保財(cái)險(xiǎn)稱，“德新海”輪早前已經(jīng)由人保財(cái)險(xiǎn)青島市分公司國際部承保遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額近4000萬美元，并按照慣例在國際再保險(xiǎn)市場(chǎng)辦理了充分分保。這艘貨輪按照人保財(cái)險(xiǎn)公司遠(yuǎn)洋船舶險(xiǎn)條款承保了船舶一切險(xiǎn)，該條款主要承保海上自然災(zāi)害與意外事故以及人為疏忽和部分責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)記者查閱到的《船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)》條款看，在主險(xiǎn)條款中，海盜不屬于承保之列。但是在一項(xiàng)擴(kuò)展條款(通俗成為“戰(zhàn)爭險(xiǎn)”)中，明確表示“來自船外的暴力盜竊或海盜行為”屬于理賠之列。因此，被劫船是否屬于承保之列，還要看中國遠(yuǎn)洋(13.15,0.00,0.00%)集團(tuán)是否購買了該類附加險(xiǎn)。
事實(shí)上，如果不交付贖金給海盜換回船只和船員，那么由于海盜劫持導(dǎo)致棄船，視同全損，人保財(cái)險(xiǎn)可能就要全額賠付3300萬美元(雖然保險(xiǎn)金額為4000萬美元，但因?yàn)樨?cái)產(chǎn)保險(xiǎn)采用第一危險(xiǎn)賠償方式，最高保險(xiǎn)賠償金不會(huì)超過財(cái)物實(shí)際價(jià)值)。而假如交付贖金后船舶最終安全返回，保險(xiǎn)公司就不需要對(duì)船舶損害進(jìn)行巨額理賠。為此，有人推測(cè)最終保險(xiǎn)公司會(huì)為此次“德新海”輪贖金埋單。但這一推測(cè)暫沒有得到保險(xiǎn)公司和遠(yuǎn)洋集團(tuán)兩方面的回應(yīng)。
在給記者的相關(guān)答復(fù)中，人保財(cái)險(xiǎn)則表示，將積極與被保險(xiǎn)人聯(lián)系溝通，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，將隨著事件的進(jìn)展，積極做好保險(xiǎn)理賠服務(wù)工作，切實(shí)履行保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能。
作為國內(nèi)船舶險(xiǎn)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，人保財(cái)險(xiǎn)自1951年中波輪船公司成立以后，正式開始辦理遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，目前在遠(yuǎn)洋船舶險(xiǎn)市場(chǎng)上擁有近60%的市場(chǎng)份額。
此次船員保障依靠船東責(zé)任險(xiǎn)
此外，據(jù)了解，此次被劫持的“德新海”號(hào)除了投保了船舶一切險(xiǎn)，還投保了船東責(zé)任險(xiǎn)，該船的船員人身安全主要由船東責(zé)任險(xiǎn)保障。據(jù)介紹，人保財(cái)險(xiǎn)船東責(zé)任險(xiǎn)的保障范圍，主要有“船員的人身傷亡和疾病”，“被保險(xiǎn)船舶船員的遣返”等，如果船員不幸發(fā)生傷亡，最終獲賠的金額為投保地的前一年人均收入的20倍左右，具體細(xì)節(jié)要根據(jù)合同本身的條款來看。
記者算了一下，根據(jù)2008年青島城市居民人均20464元為計(jì)算基數(shù)，萬一“德新海”輪的船員不幸身故或傷殘，最高可獲得45萬元左右的保險(xiǎn)理賠金。
出國注意提早安排保障
其實(shí)，這次“德新海”貨船被劫事件，也再次為準(zhǔn)備出國的人們敲響了警鐘。
近些年來，中國公民在海外遇襲的事件也呈現(xiàn)一種上升的趨勢(shì)。而且，遇襲的地點(diǎn)從以往更多出現(xiàn)在非洲，如今卻已擴(kuò)散到了亞洲、歐洲和美洲。部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了專門針對(duì)我國公民的犯罪團(tuán)伙，中國人的海外安全問題日益嚴(yán)峻。往海外留學(xué)、旅游、務(wù)工、經(jīng)商的人員都需要提早做好一份保障安排，讓家里人少一份擔(dān)心。
而根據(jù)記者了解，在普通的人身意外險(xiǎn)條款中，爆炸、恐怖襲擊、綁架等事件通常都被列在“免責(zé)條款”之中。隨著這方面需求的不斷增加，倒也有些保險(xiǎn)公司開始加大馬力，開發(fā)出相關(guān)的險(xiǎn)種，欲在“反恐怖蛋糕”上率先分得一杯羹。不同情況下出國的人員，具體應(yīng)該安排哪些險(xiǎn)種，我們可以一起看看。
海外務(wù)工可團(tuán)體投保“綁架險(xiǎn)”
隨著我國的國際交往日益頻繁，在海外投資、貿(mào)易的中國企業(yè)也日漸增多。如果企業(yè)的員工不幸在海外遭到綁架，并被要求24小時(shí)內(nèi)交出100萬美元贖金，企業(yè)該如何處理呢？也許第三方商業(yè)保險(xiǎn)企業(yè)能幫上忙。
2009年4月，中國平安集團(tuán)旗下的平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司率先在全國推出了一款覆蓋全球綁架勒索保障及危機(jī)管理的全新產(chǎn)品《公司綁架勒索保險(xiǎn)》。
據(jù)產(chǎn)品開發(fā)人員介紹介紹，《公司綁架勒索保險(xiǎn)》具有寬泛的投保對(duì)象和保障范圍，各類企業(yè)客戶可為其自身及董事、高管或普通員工投保該保險(xiǎn)，在遭受綁架、勒索、產(chǎn)品敲詐、拘禁、劫持或恐嚇時(shí)，平安產(chǎn)險(xiǎn)將聘請(qǐng)專業(yè)的危機(jī)管理公司協(xié)助調(diào)查分析、獲取信息、談判協(xié)商，盡量避免或減輕企業(yè)遭受的人員或財(cái)產(chǎn)損害，在保險(xiǎn)金額內(nèi)承擔(dān)贖金、贖金運(yùn)送損失、危機(jī)顧問費(fèi)用及其他相關(guān)損失和費(fèi)用，并可根據(jù)客戶的實(shí)際需要，提供法律責(zé)任、人身損害等其他多方面保障。
平安產(chǎn)險(xiǎn)通過與國際知名危機(jī)管理公司合作，可提供保障的地域范圍覆蓋全球大部分國家和地區(qū)，其中包括中國企業(yè)海外經(jīng)營和投資較為集中的非洲、拉丁美洲、中東地區(qū)等高風(fēng)險(xiǎn)國家和地區(qū)，為企業(yè)走出國門保駕護(hù)航。
對(duì)于企事業(yè)單位而言，為自己的出國員工投保團(tuán)體的綁架勒索保險(xiǎn)，團(tuán)體投保的保費(fèi)并不高，但可以讓員工和家屬在一定程度上免除后顧之憂，也是不錯(cuò)的財(cái)務(wù)選擇，也算是一件小投入、大保障的善事。
其實(shí)，這次“德新海”貨船被劫事件，也再次為準(zhǔn)備出國的人們敲響了警鐘。
近些年來，中國公民在海外遇襲的事件也呈現(xiàn)一種上升的趨勢(shì)。而且，遇襲的地點(diǎn)從以往更多出現(xiàn)在非洲，如今卻已擴(kuò)散到了亞洲、歐洲和美洲。部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了專門針對(duì)我國公民的犯罪團(tuán)伙，中國人的海外安全問題日益嚴(yán)峻。往海外留學(xué)、旅游、務(wù)工、經(jīng)商的人員都需要提早做好一份保障安排，讓家里人少一份擔(dān)心。
而根據(jù)記者了解，在普通的人身意外險(xiǎn)條款中，爆炸、恐怖襲擊、綁架等事件通常都被列在“免責(zé)條款”之中。隨著這方面需求的不斷增加，倒也有些保險(xiǎn)公司開始加大馬力，開發(fā)出相關(guān)的險(xiǎn)種，欲在“反恐怖蛋糕”上率先分得一杯羹。不同情況下出國的人員，具體應(yīng)該安排哪些險(xiǎn)種，我們可以一起看看。
海外務(wù)工可團(tuán)體投保“綁架險(xiǎn)”
隨著我國的國際交往日益頻繁，在海外投資、貿(mào)易的中國企業(yè)也日漸增多。如果企業(yè)的員工不幸在海外遭到綁架，并被要求24小時(shí)內(nèi)交出100萬美元贖金，企業(yè)該如何處理呢？也許第三方商業(yè)保險(xiǎn)企業(yè)能幫上忙。
2009年4月，中國平安集團(tuán)旗下的平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司率先在全國推出了一款覆蓋全球綁架勒索保障及危機(jī)管理的全新產(chǎn)品《公司綁架勒索保險(xiǎn)》。
據(jù)產(chǎn)品開發(fā)人員介紹介紹，《公司綁架勒索保險(xiǎn)》具有寬泛的投保對(duì)象和保障范圍，各類企業(yè)客戶可為其自身及董事、高管或普通員工投保該保險(xiǎn)，在遭受綁架、勒索、產(chǎn)品敲詐、拘禁、劫持或恐嚇時(shí)，平安產(chǎn)險(xiǎn)將聘請(qǐng)專業(yè)的危機(jī)管理公司協(xié)助調(diào)查分析、獲取信息、談判協(xié)商，盡量避免或減輕企業(yè)遭受的人員或財(cái)產(chǎn)損害，在保險(xiǎn)金額內(nèi)承擔(dān)贖金、贖金運(yùn)送損失、危機(jī)顧問費(fèi)用及其他相關(guān)損失和費(fèi)用，并可根據(jù)客戶的實(shí)際需要，提供法律責(zé)任、人身損害等其他多方面保障。
平安產(chǎn)險(xiǎn)通過與國際知名危機(jī)管理公司合作，可提供保障的地域范圍覆蓋全球大部分國家和地區(qū)，其中包括中國企業(yè)海外經(jīng)營和投資較為集中的非洲、拉丁美洲、中東地區(qū)等高風(fēng)險(xiǎn)國家和地區(qū)，為企業(yè)走出國門保駕護(hù)航。
對(duì)于企事業(yè)單位而言，為自己的出國員工投保團(tuán)體的綁架勒索保險(xiǎn)，團(tuán)體投保的保費(fèi)并不高，但可以讓員工和家屬在一定程度上免除后顧之憂，也是不錯(cuò)的財(cái)務(wù)選擇，也算是一件小投入、大保障的善事。
出境個(gè)人自行投保“綁架勒索險(xiǎn)”
除了通過企業(yè)層面來投保，其實(shí)個(gè)人也可以自行投保一些綁架勒索險(xiǎn)，當(dāng)然需要有一定的財(cái)務(wù)證明，畢竟投保額度和保費(fèi)都不低。
據(jù)記者了解，美亞保險(xiǎn)早前就推出了“綁架勒索險(xiǎn)”，其保障內(nèi)容主要包含人身勒索、財(cái)產(chǎn)勒索以及非法禁錮這三種情況，目前仍然在售。
參保者在支付500美元至幾十萬美元不等的保險(xiǎn)費(fèi)后，如發(fā)生被綁架事件(無論國內(nèi)還是國外)，保險(xiǎn)公司將支付贖金、咨詢顧問費(fèi)用及談判專家費(fèi)用、翻譯費(fèi)用、線人賞金、相關(guān)人員旅行費(fèi)用、被綁架人薪資損失、受傷的醫(yī)療或住院費(fèi)用等10多種費(fèi)用。其保險(xiǎn)限額最高為5000萬美元。在綁架事件獲得解決后，保險(xiǎn)公司會(huì)將承保范圍內(nèi)發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用在賠償限額內(nèi)向被保險(xiǎn)人做出賠付。該項(xiàng)目也采用了專業(yè)顧問公司協(xié)助的模式，由美亞和克雷頓安全顧問公司合作推出。
不過，需要投保者特別注意的是，該險(xiǎn)種其實(shí)是屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，其保險(xiǎn)賠償更側(cè)重于綁架及勒索的贖金損失、非法禁錮賠償、贖金運(yùn)送損失、判決或和解費(fèi)用、談判專家和翻譯人員費(fèi)用等，而在意外傷殘和死亡賠償上面的賠償力度會(huì)相對(duì)小一些。比如，假設(shè)客戶投?；颈ｎ~為100萬美元，保費(fèi)可能在四五千美元，而其人身死亡賠付可能只有10萬到20萬美元。
為此，提醒想要投保的人員，不要以為投保了這一類保險(xiǎn)就“大功告成”了，不妨組合一些費(fèi)率更為低廉的普通人身意外險(xiǎn)。當(dāng)然，得選擇沒有將“戰(zhàn)爭、武裝暴動(dòng)、軍事行動(dòng)”等事件作為除外責(zé)任的意外險(xiǎn)。
海外旅游提早布局“反恐”險(xiǎn)
此外，出境游玩也很怕遇上意外，這幾年，泰國、英國各地的爆炸案，時(shí)不時(shí)的綁架案，還有國外那些大規(guī)模的罷工、游行，讓走出國門旅游的國人難免有些擔(dān)驚受怕，為此最好選擇帶有“反恐能力”的境外旅行險(xiǎn)。
英國皇家太陽聯(lián)合保險(xiǎn)公司的一款“悠游英倫旅行保險(xiǎn)”、美亞保險(xiǎn)的境外旅行保險(xiǎn)系列產(chǎn)品，均可以將爆炸、恐怖襲擊等列入保險(xiǎn)保障范圍，最高賠償金額可以達(dá)到60萬元人民幣。
面對(duì)罷工、劫持事件等導(dǎo)致的航班延誤以及由此帶來的損失風(fēng)險(xiǎn)，或者因此導(dǎo)致旅程縮短，中德安聯(lián)、美亞、皇家太陽等公司的境外旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品則可以進(jìn)行保障和賠付。
除了通過企業(yè)層面來投保，其實(shí)個(gè)人也可以自行投保一些綁架勒索險(xiǎn)，當(dāng)然需要有一定的財(cái)務(wù)證明，畢竟投保額度和保費(fèi)都不低。
據(jù)記者了解，美亞保險(xiǎn)早前就推出了“綁架勒索險(xiǎn)”，其保障內(nèi)容主要包含人身勒索、財(cái)產(chǎn)勒索以及非法禁錮這三種情況，目前仍然在售。
參保者在支付500美元至幾十萬美元不等的保險(xiǎn)費(fèi)后，如發(fā)生被綁架事件(無論國內(nèi)還是國外)，保險(xiǎn)公司將支付贖金、咨詢顧問費(fèi)用及談判專家費(fèi)用、翻譯費(fèi)用、線人賞金、相關(guān)人員旅行費(fèi)用、被綁架人薪資損失、受傷的醫(yī)療或住院費(fèi)用等10多種費(fèi)用。其保險(xiǎn)限額最高為5000萬美元。在綁架事件獲得解決后，保險(xiǎn)公司會(huì)將承保范圍內(nèi)發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用在賠償限額內(nèi)向被保險(xiǎn)人做出賠付。該項(xiàng)目也采用了專業(yè)顧問公司協(xié)助的模式，由美亞和克雷頓安全顧問公司合作推出。
不過，需要投保者特別注意的是，該險(xiǎn)種其實(shí)是屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，其保險(xiǎn)賠償更側(cè)重于綁架及勒索的贖金損失、非法禁錮賠償、贖金運(yùn)送損失、判決或和解費(fèi)用、談判專家和翻譯人員費(fèi)用等，而在意外傷殘和死亡賠償上面的賠償力度會(huì)相對(duì)小一些。比如，假設(shè)客戶投?；颈ｎ~為100萬美元，保費(fèi)可能在四五千美元，而其人身死亡賠付可能只有10萬到20萬美元。
為此，提醒想要投保的人員，不要以為投保了這一類保險(xiǎn)就“大功告成”了，不妨組合一些費(fèi)率更為低廉的普通人身意外險(xiǎn)。當(dāng)然，得選擇沒有將“戰(zhàn)爭、武裝暴動(dòng)、軍事行動(dòng)”等事件作為除外責(zé)任的意外險(xiǎn)。
海外旅游提早布局“反恐”險(xiǎn)
此外，出境游玩也很怕遇上意外，這幾年，泰國、英國各地的爆炸案，時(shí)不時(shí)的綁架案，還有國外那些大規(guī)模的罷工、游行，讓走出國門旅游的國人難免有些擔(dān)驚受怕，為此最好選擇帶有“反恐能力”的境外旅行險(xiǎn)。
英國皇家太陽聯(lián)合保險(xiǎn)公司的一款“悠游英倫旅行保險(xiǎn)”、美亞保險(xiǎn)的境外旅行保險(xiǎn)系列產(chǎn)品，均可以將爆炸、恐怖襲擊等列入保險(xiǎn)保障范圍，最高賠償金額可以達(dá)到60萬元人民幣。
面對(duì)罷工、劫持事件等導(dǎo)致的航班延誤以及由此帶來的損失風(fēng)險(xiǎn)，或者因此導(dǎo)致旅程縮短，中德安聯(lián)、美亞、皇家太陽等公司的境外旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品則可以進(jìn)行保障和賠付。
