省委書記汪洋指示災(zāi)后理賠“可賠可不賠的也要賠”，到底受惠范圍有多廣？

　　截至昨日下午，廣東省內(nèi)保險公司接到的暴雨災(zāi)害報案數(shù)超過1.5萬件，初步估損攀升到約3億元。其中，車險報案超過1.2萬件，初步估損超過1億元。廣東保監(jiān)局前天下發(fā)緊急通知，要求各保險公司“一把手”親自組織災(zāi)后理賠，“符合法律法規(guī)和保險合同的，必須應(yīng)賠盡賠，迅速到位，必要時可預(yù)付賠款；可賠可不賠、理賠界限模糊的，應(yīng)按照特事特辦原則予以賠付”。

　　多家保險公司昨日在接受采訪時認(rèn)為，“可賠可不賠的也要賠”是對沒有明確責(zé)任的、界定模糊的，傾向于賠付，但對保險條款中責(zé)任已經(jīng)明確的，應(yīng)按保險條款操作。具體理賠方面，最終由總公司把關(guān)，還需要總公司出臺一些具體措施。

　　據(jù)了解，車主最關(guān)心水中打火導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損，能否獲賠。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱，對某些公司，發(fā)動機(jī)在水中二次打火即屬“可賠可不賠”。

　　據(jù)介紹，保險公司早期條款中，個別保險公司條款明確列明：“保險車輛遭受暴雨、洪水后在淹及排氣筒的水中啟動，或被水淹及后因過失操作不當(dāng)致使發(fā)動機(jī)損壞而造成的損失屬于保險責(zé)任。”但大多數(shù)保險公司條款明確將此列入責(zé)任免除部分，不予賠償。而按現(xiàn)行保險條款，保險公司對這一情況是否賠付有不同規(guī)定。人?？头藛T稱，發(fā)動機(jī)因水浸造成發(fā)動機(jī)受損，應(yīng)購買“發(fā)動機(jī)特別損失險”。而平安保險客服人員稱，按其車險條款，因暴雨造成的車輛損失也在保險賠付范圍。這似乎暗示，暴雨造成的水浸，令發(fā)動機(jī)受損也在賠付之列。對此，相關(guān)人員未有正面回應(yīng)，只稱具體情況視乎查勘定損。

　　這場暴雨也讓不少車主上了一堂“保險課”。

　　“‘全險’原來不是什么都賠。”車主張先生說，這次暴雨理賠，他才發(fā)現(xiàn)，所謂“全險”，原來只是業(yè)務(wù)員為吸引客戶而“發(fā)明”的一個似是而非的概念。它實際上只包括了車損險、第三者責(zé)任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等幾個險種。

　　即便投保了上述主險、附加險，在某些特定情況下，車主依然得自己買單。一位多年從事保險理賠業(yè)務(wù)的人員稱，發(fā)生事故時只有單個部件損壞，例如只破碎了一盞前燈或尾燈，碰撞發(fā)生后只有輪胎破損等，另外，只要是人為原因造成的車輛損失，所謂的“全險”一般都是不賠的。