“原來(lái)沒(méi)有這個(gè)平臺(tái)的時(shí)候，大概有15%的空駛率，現(xiàn)在有了這個(gè)平臺(tái)，空駛的情況基本上沒(méi)有了。”近日，贛州聯(lián)鑫物流有限公司負(fù)責(zé)人肖君告訴筆者。肖君所說(shuō)的平臺(tái)，就是今年3月底上線的贛州智慧物流信息平臺(tái)“吉集號(hào)”，在“吉集號(hào)”平臺(tái)上，貨運(yùn)司機(jī)可以用手機(jī)發(fā)布行車(chē)路線，貨源方也可以發(fā)布貨物發(fā)送方向，這種類(lèi)似“滴滴打車(chē)”式的貨運(yùn)軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)物流信息的互聯(lián)互通，構(gòu)建全國(guó)物流數(shù)據(jù)中心，讓貨運(yùn)司機(jī)輕松地找貨源，貨源方快捷聯(lián)系到車(chē)輛。

 

　　“通過(guò)‘吉集號(hào)’平臺(tái)匹配相應(yīng)的貨源，不但能降低物流車(chē)輛的空駛率，也能有效降低園區(qū)內(nèi)制造企業(yè)的物流成本。”贛州萬(wàn)吉物流有限公司總經(jīng)理趙水林表示，在該平臺(tái)內(nèi)，物流車(chē)輛情況和貨源情況實(shí)時(shí)更新，物流效率得到有效提升。“吉集號(hào)”平臺(tái)上線僅一個(gè)多月時(shí)間，交易額就超過(guò)了8000萬(wàn)元，注冊(cè)貨運(yùn)車(chē)輛超4.7萬(wàn)臺(tái)，注冊(cè)企業(yè)超500家。充分利用互聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建全國(guó)物流數(shù)據(jù)中心，如今，贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)物流業(yè)進(jìn)入了蓬勃的“智慧”發(fā)展時(shí)代。