趙赫：2010年，我們國(guó)家的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了1800萬(wàn)輛，汽車(chē)消費(fèi)現(xiàn)在已經(jīng)走進(jìn)了我們的千家萬(wàn)戶，隨之，人們對(duì)汽車(chē)的安全是越來(lái)越關(guān)注了。今天我們晚會(huì)一開(kāi)始就從汽車(chē)的配件說(shuō)起。 

解說(shuō)：3·15接到內(nèi)幕人士舉報(bào)，錦湖輪胎在輪胎制造過(guò)程中存在嚴(yán)重問(wèn)題。

內(nèi)幕人士告訴記者，輪胎制造過(guò)程中一些廢掉的半成品會(huì)進(jìn)入新料中再次使用，為了保證輪胎品質(zhì)，錦湖輪胎制定了嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定在市場(chǎng)上零售的膠品，只允許采用少量返煉膠。內(nèi)幕人士告訴記者，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的是一套，可錦湖輪胎實(shí)際操作的卻是另一套。

內(nèi)幕人士：我們現(xiàn)在為了減少成本不按照比例摻，就是全部使用返煉膠，整個(gè)輪胎的性能就全降下來(lái)了。

解說(shuō)：難道錦湖輪胎制定和執(zhí)行的真的是兩套標(biāo)準(zhǔn)嗎？2010年夏天的一個(gè)晚上，記者直接來(lái)到錦湖輪胎天津有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，在返煉車(chē)間記者看到，經(jīng)過(guò)返煉的膠重新打上標(biāo)號(hào)。

解說(shuō)：原來(lái)3或者4開(kāi)頭的是返煉膠，1開(kāi)頭的是原片膠，錦湖輪胎又是怎么使用這些返煉膠的呢？按照公司作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)是3：1，就是3分原片膠中摻入一份返煉膠。紙上的1366表示此時(shí)生產(chǎn)線上使用的正是原片膠，令人詫異的是記者走近一看卻發(fā)現(xiàn)，三盤(pán)中有兩盤(pán)是1366的原片膠，另一盤(pán)卻是4366的返煉膠。

在另外一個(gè)氣密層的加工車(chē)間，記者又看到了同樣的問(wèn)題。標(biāo)號(hào)都是3350的返煉膠，可是用的都不是。記者還了解到，這些膠料是大不相同的，否則可能會(huì)造成爆胎等后果。錦湖輪胎為什么在實(shí)際生產(chǎn)中卻不知情呢？

內(nèi)幕人士：他的成本就會(huì)上來(lái)，這個(gè)膠就會(huì)壞了，很便宜。

解說(shuō)：錦湖輪胎是全球10大輪胎之一，為北京現(xiàn)代等汽車(chē)廠商提供輪胎，是市場(chǎng)占有率第一的輪胎，錦湖輪胎天津有限公司是第二大公司，他什么情況下才能按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)呢？

2011年1月記者來(lái)到了錦湖輪胎進(jìn)行采訪，王科長(zhǎng)告訴記者錦湖輪胎輪胎都是一直按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。他知道攙多了會(huì)影響他的性能。錦湖輪胎從上到下多次強(qiáng)調(diào)他們會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)制造輪胎。事實(shí)上記者不是一次來(lái)到錦湖輪胎暗訪，這是記者第二次暗訪。作業(yè)胎面標(biāo)準(zhǔn)為3：1，實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了1：1。

2011年1月1日晚上，記者第三次來(lái)到錦湖輪胎暗訪，這次會(huì)是多少呢？此時(shí)氣密層生產(chǎn)情況又如何呢？明確規(guī)定的是一套標(biāo)準(zhǔn)，背后做的是另外一套標(biāo)準(zhǔn)。我們不知道在這樣兩套標(biāo)準(zhǔn)下，又有多少存在安全隱患的輪胎流向市場(chǎng)。

主持人王小丫：安全大于天。所以，我們絕不能容忍不把質(zhì)量和安全當(dāng)回事，不把消費(fèi)者的生命安全當(dāng)回事！在這里，我們要向那位勇敢地站出來(lái)的舉報(bào)內(nèi)幕人士致敬，如果不是他的義舉，可能我們永遠(yuǎn)不知道這個(gè)真相。謝謝您！在這里，我們也歡迎更多有良知內(nèi)幕知情人加入我們的行列，舉報(bào)假冒偽劣，尊重生命安全，維護(hù)我們的每一個(gè)消費(fèi)者的權(quán)益。