來源:大江網(wǎng)-信息日報(bào) 作者:張?zhí)鹛?首席記者袁征 發(fā)布時(shí)間:2011年03月17日
“限購令”、新國八條的調(diào)控效應(yīng)已經(jīng)日漸顯現(xiàn),成交量不斷下行的樓市,開始讓一些投資者坐立不安。不少投資客將視線轉(zhuǎn)向商業(yè)地產(chǎn)的同時(shí),也開始關(guān)注起車位投資。
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投資門檻低車位引關(guān)注
“除了投資商鋪、公寓、寫字樓,其實(shí)也有人在關(guān)注車位。”在銅鑼灣廣場營銷總監(jiān)肖穎鈞看來,投資車位已經(jīng)不是一個(gè)新鮮話題。“股票風(fēng)險(xiǎn)大,投資房產(chǎn)受限且投入大,車位則相對‘安全’很多。”贊同肖穎鈞觀點(diǎn)的徐女士,算是投資新鮮人。
“沒有資格買房,商鋪之類的產(chǎn)品,首付、利息都很高,投入很大。”今年6月將收房的她打聽到小區(qū)即將出售停車位,已經(jīng)按耐不住,“車位投入不高,可以承擔(dān),以后私家車越來越多,停車位肯定供不應(yīng)求”。她表示,如果條件允許,她想買2—3個(gè)車位,既可以滿足自用,也可以用作出租。
而據(jù)知情人士透露,位于南昌繁華地段的恒茂國際華城,其車位2004年的售價(jià)在8萬—11萬,到今年價(jià)格已經(jīng)達(dá)到17萬,有些好的車位甚至超過20萬。如此看來,車位投資真的大有可為?
投資回報(bào)率不高
“南昌市路內(nèi)停車位有15605個(gè),由于各個(gè)小區(qū)沒有登記報(bào)備,這些不對外經(jīng)營的車位難以統(tǒng)計(jì)。”盡管如此,市交管局秩序處的曾科長明確表示,機(jī)動車量增長是趨勢,以后車位肯定會成搶手貨。據(jù)他了解,開發(fā)企業(yè)為回籠資金,對車位的處理普遍是只賣不租。在他個(gè)人看來,如果是自備車位,可以買,但是作為投資使用,還需要謹(jǐn)慎。
同致地產(chǎn)分析師姜道林表示,車位投資的回報(bào)其實(shí)并不高。據(jù)了解,紅谷灘樓盤的一個(gè)車位價(jià)格大概在7—8萬,租金300元/月。若按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)出租,投資者需要20年收回一個(gè)車位的成本。“不過這種算法沒有考慮到租金上漲的情況,從長遠(yuǎn)看車位是有利可圖的。”姜道林說:“但是,如果要轉(zhuǎn)手的話,就相對復(fù)雜,因?yàn)橐恍┸囄粵]有產(chǎn)權(quán)。”
車位投資有風(fēng)險(xiǎn)
恒茂紅谷新城的一位張經(jīng)理告訴記者,一般包含在建筑規(guī)劃、算入了容積率的車庫才有產(chǎn)權(quán),而一些車位只有使用權(quán)。除了產(chǎn)權(quán)缺失帶來的投資風(fēng)險(xiǎn),一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相對較窄的意向范圍也是制約車位投資的因素之一。
目前,出售車位的主要是樓盤小區(qū),而一般情況下,小區(qū)只針對業(yè)主進(jìn)行車位租售。相對的形成了較小的意向范圍,無論是轉(zhuǎn)手,還是出租,也只能在小區(qū)周圍進(jìn)行,如此一來風(fēng)險(xiǎn)則更大。
車位投資受小區(qū)入住率的影響也很大。入住率不及50%的小區(qū),很有可能車位供大于求,根本不存在緊俏的情形,而售價(jià)過高的車位也不值得投資。徐女士的新房位于鳳凰洲,據(jù)了解該片區(qū)車位售價(jià)在5萬左右,而徐女士打聽到自己小區(qū)車位的售價(jià)將定在20萬左右。“這個(gè)價(jià)格也太高了點(diǎn),小區(qū)這邊的配套不完善,入住率還不高,現(xiàn)在買了還不知道要等多久才能收回成本。”徐女士說。
車位投資建議:
1、投資區(qū)域:選擇中高檔社區(qū),因?yàn)榫幼〈颂幍娜巳合M(fèi)力較高,有車族比較多;選擇入住率高或者商業(yè)活動密集的中心區(qū)域;選擇靠近寫字樓群的住宅車位,白領(lǐng)購車能力強(qiáng);選擇車位與住宅戶數(shù)比率較低的區(qū)域。
2、選擇車位:車位大小要合適,寬度很重要;避免容易進(jìn)水、進(jìn)出不便的地下最底層車位;一些停車不便、容易淋雨的轉(zhuǎn)角、容易被過往車輛擦傷車身的車位也不宜選擇,這些車位出租價(jià)格相對低,且不易出租。
3、關(guān)注車位產(chǎn)權(quán),沒有產(chǎn)權(quán)的車位在交易時(shí)很可能產(chǎn)生糾紛。
4、投資回報(bào)率:專業(yè)人士表示,一般情況車位年投資率在3%—5%,價(jià)格過高的車位投資回報(bào)時(shí)間相對較長,價(jià)格過高風(fēng)險(xiǎn)更大。
■記者張?zhí)鹛?文、首席記者袁征/圖