來源:證券日報(bào) 作者:陳紅 發(fā)布時(shí)間:2011年03月24日
繼上一次上調(diào)成品油價(jià)格之后,全國93號汽油平均漲幅0.28元。截至3月21日布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化率就達(dá)到11.64%,這意味著已連續(xù)20多天超過4%的調(diào)價(jià)“紅線”。
廣東石油學(xué)會(huì)新聞發(fā)言人范小平預(yù)測,如果利比亞局勢無改觀,最早到3月下旬,隨著國內(nèi)調(diào)價(jià)窗口打開,國內(nèi)就有可能隨時(shí)上調(diào)油價(jià)。
申銀萬國一份分析報(bào)告認(rèn)為,調(diào)價(jià)后煉油盈利壓力得到緩解。據(jù)其靜態(tài)測算,此次調(diào)價(jià)可增加煉油毛利3.74美元/桶,預(yù)計(jì)中石化3月份煉油板塊可能繼續(xù)維持盈利。在上游油價(jià)環(huán)比走高的情況下,兩大石油公司的勘探板塊業(yè)績將進(jìn)一步走高;在調(diào)價(jià)保障下,煉油盈利預(yù)計(jì)不會(huì)低于2010年。
雖然批發(fā)價(jià)因此上調(diào),但批零之間的價(jià)差仍舊可觀。
中國化工網(wǎng)成品油分析師趙京敏表示,調(diào)價(jià)后,北京最新的93號京標(biāo)IV清潔汽油零售價(jià)為7.45元/升,折合9834元/噸。2月24日,北京中石化京標(biāo)93號汽油批發(fā)報(bào)價(jià)是9000元/噸,成交還能有優(yōu)惠。算下來,零售價(jià)與批發(fā)價(jià)之間有著834元的空間。
“這意味著加油站每升優(yōu)惠一兩毛錢,每噸還能有600~700元的毛利。”趙京敏進(jìn)一步分析說。
有媒體報(bào)道稱,北京采取降價(jià)優(yōu)惠的加油站數(shù)量在250~300家,占全城加油站總量的三分之一左右。在民營加油站之外,中石油、中石化兩大集團(tuán)旗下的部分加油站也加入了降價(jià)促銷的行列。
中石油旗下眾加盟站、合資站等價(jià)格優(yōu)惠不斷,甚至啟動(dòng)了新促銷活動(dòng)。其中,中油首汽盡管在昨天以及上周末陸續(xù)撤銷了多個(gè)地方的促銷宣傳,但旗下近19家加油站在上周啟動(dòng)的新促銷依然進(jìn)行。
據(jù)悉,中油首汽是中石油旗下合資企業(yè)之一,由北京首汽股份有限公司控股、中石油參股,銷售策略由加油站自己確定。據(jù)了解,這些加油站根據(jù)不同的位置采取不同的促銷方式,包括直接降價(jià)、限時(shí)優(yōu)惠等,以應(yīng)對周邊其他民營加油站等競爭對手的價(jià)格戰(zhàn)。總體而言,93號汽油每升優(yōu)惠0.1元-0.45元左右。
據(jù)了解民營性質(zhì)的北京加油站,93號汽油目前的價(jià)格為6.85元/升,與7.45元/升的最高零售價(jià)相差0.6元/升。中石油也加入了“降價(jià)大軍”,東五環(huán)一家中石油加油站的93號汽油零售價(jià)直降0.2元/升。
優(yōu)惠的價(jià)格一直是民營加油站的優(yōu)勢所在。因此,調(diào)價(jià)后,不少民營加油站仍然在政府調(diào)整后的新價(jià)格基礎(chǔ)上保持了一定優(yōu)惠。
加油站之間的“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)吸引了不少對價(jià)格敏感的消費(fèi)者。上海網(wǎng)友甚至在自發(fā)搜羅打折信息,制作“上海打折加油站地圖”,目前車友們已經(jīng)搜羅到四五十家打折加油站,其中多數(shù)是民營加油站。
遼寧北票市石油有限公司總經(jīng)理劉士秋坦言,他希望成品油定價(jià)機(jī)制能早點(diǎn)改革,讓價(jià)格和市場接軌,必須要建立跟國際接軌的市場定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
商卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示,成品油定價(jià)機(jī)制不合理,國家在成品油定價(jià)機(jī)制方面,做了一個(gè)試探,成品油作為基礎(chǔ)物資,它的調(diào)整影響到方方面面。兩會(huì)期間,國家能源局原局長張國寶也說改革的方向是要和國際接軌,但是是不是有時(shí)間差,發(fā)改委也在研究調(diào)整的改進(jìn)中,側(cè)面說明現(xiàn)行的定價(jià)機(jī)制,發(fā)改委一直在研討中,只不過發(fā)布的時(shí)間,我們需要等待發(fā)改委消息。
(證券日報(bào))
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