新華網(wǎng)江西頻道3月30日電  29日，南昌昌北國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程順利通過竣工驗收，標(biāo)志著昌北機(jī)場二期擴(kuò)建整體工程進(jìn)入整改調(diào)試階段，T2新航站樓預(yù)計最快于4月19日投入使用，屆時保障旅客能力可提高6倍。

    南昌機(jī)場二期擴(kuò)建工程以2020年為目標(biāo)年，按滿足年旅客吞吐量1200萬人次，年飛機(jī)起降12萬架次，貨郵吞吐量12萬噸，飛行區(qū)等級達(dá)到4E建設(shè)，高峰每小時可保障旅客4320人，是現(xiàn)有T1航站樓保障能力的6倍。

    新建的昌北機(jī)場T2航站樓總建筑面積為9.66萬平方米。T2建筑結(jié)構(gòu)共分三層，一層為到達(dá)層，主要包括迎客廳、行李提取廳、進(jìn)出港行李分揀區(qū)、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳、辦公區(qū)及主要機(jī)房等；夾層為含旅客中轉(zhuǎn)到達(dá)通道；二層為出發(fā)廳，主要包括辦票大廳、安檢廳、近機(jī)位候機(jī)廳、商業(yè)餐飲及配套服務(wù)設(shè)施等。

    T2行李系統(tǒng)采用了目前國際上先進(jìn)的無線射頻身份識別系統(tǒng)，實現(xiàn)了行李自動分揀，行李處理能力為每小時3600件。

    數(shù)字解讀

    51個航班可同時停場

    南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建后，新建機(jī)位36個，擴(kuò)建后昌北機(jī)場將有51個機(jī)位，意味著機(jī)場可同時保障51個航班同時停場。

    78個值機(jī)柜臺

    T2航站樓內(nèi)建設(shè)3個值機(jī)島。每個值機(jī)島有26個值機(jī)柜臺，共有78個值機(jī)柜臺。初期將啟用2個值機(jī)島。

    400多個標(biāo)示牌

    T2航站樓內(nèi)設(shè)有400多個標(biāo)識牌，確保旅客在候機(jī)樓內(nèi)流程順暢。

    20個安檢通道

    T2航站樓共20個安檢通道，將實現(xiàn)旅客快速通過安檢。

    8個行李轉(zhuǎn)盤

    T2航站樓內(nèi)有8個行李轉(zhuǎn)盤，通航初期使用6個行李轉(zhuǎn)盤。

    23個航班同時登機(jī)

    T2航站樓內(nèi)有24個登機(jī)口，前期使用23個登機(jī)口，可實現(xiàn)23個航班同時登機(jī)。