如今網(wǎng)絡(luò)賣家也已經(jīng)把廢舊票當(dāng)成了商品來銷售 助理記者 張鵬飛 攝

    由于買方市場需求量大，賣廢舊火車票每月能賺兩三千——

    一張廢舊火車票的生意經(jīng)

    手中提著一個帆布兜，嘴上叼著香煙的中年男子，在長春火車站出站口各個門前走來走去，遇到出站的旅客，他便上前索要廢棄的火車票。與其在一起撿票的幾位中年婦女，稱其為“索票王”——他稱自己姓王，而索票是的他的職業(yè)。

    王先生稱這個生意利人利己，還不用投本錢。他沒事就偷著樂。

    3月31日，記者在長春火車站前走訪時了解到，昔日火車廢舊票已成為部分“撿票人”新的生財之道，職業(yè)撿票人的出現(xiàn)，提供了大量票源，有些方向緊俏長途廢舊票，甚至可以賣到5元一張，通常票面累計金額1000元左右的廢舊票，能賣12元。

    記者發(fā)現(xiàn)，如今網(wǎng)絡(luò)賣家也已經(jīng)把廢舊票當(dāng)成了商品來銷售，實行明碼標價。

    40分鐘賺了120元

    昨日上午，記者在長春火車站出站口外看到，幾名中年男女站在出站口門外，站內(nèi)的出站檢票員在里面驗完票后，都會將票重新遞給乘客，而這幾名男女待乘客出站，便上前索要乘客手中的廢棄火車票，一趟列車乘客出站的工夫，幾人手中已收一小摞車票，這其中就有王先生的身影。記者隨即湊了過去，與王先生攀談，問其生意如何。

    “這趟車旅客出差的多，才收了30多張，不過票面金額都挺大，還不錯。”王先生告訴記者，光收不是目的，還得把它吆喝出去。“要舊車票不，哪趟車到長春的都有，多買可講價，北京的當(dāng)天動車票5元一張，要不要？”剛剛收完廢舊火車票的他，向過往的行人兜售著火車票。記者在一旁觀察，在短短40分鐘內(nèi)，共有6人在其手中購買廢舊火車票。據(jù)其介紹，賺了120元，購買人多為報銷充賬的本地人，價格都是按照票面金額1%收取的，剛剛賣的票面金額12600多元，零頭就不計了，總有人來買，現(xiàn)在花錢開發(fā)票最低也得3%-4%，來的都是回頭客。

    記者借口買地圖與一名商販了解：車站現(xiàn)在不收出站車票，廢舊車票特別多，買主多是沖抵差旅費用，這些人不少賺，比賣地圖賺得多。“我們現(xiàn)在也撿票，但沒他們量大，老王剛才收入我都盯著呢，他們每月能賺兩三千，比剛畢業(yè)的大學(xué)生還多呢。”該商販介紹，每天在車站前“晃悠”的職業(yè)撿票人，能有十幾個，還有就是旅店老板，有時也撿票。

    一位鐵路業(yè)內(nèi)人士告訴記者，社會上撿票的都是“小打小鬧”，真正的職業(yè)舊票販子，都是在網(wǎng)上搞批發(fā)，你在百度吧上或在淘寶上搜索銷售舊火車票，都有詳細的供求信息。

    網(wǎng)絡(luò)賣票店主搞批發(fā)

    的確如此，記者昨日，在淘寶搜索欄內(nèi)輸入了“舊火車票”，一下跳出了1687個搜索結(jié)果，賣家遍及全國各地，有不少還成人氣賣家。很多賣家都已明確告知消費者，自己出售的火車票都是廢舊票，不具有流通功能，僅作收藏之用。價格方面，大多數(shù)賣家均開價1元—5元/張，但如果買方對車票的使用時間和乘車方向有要求，車票便能賣到10元一張。

    記者在調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，一位注冊地址為北京的人氣賣家，在30天內(nèi)的成交記錄，已超過了86982件，店鋪瀏覽次數(shù)達25696次 ，其中有個別買家一次就拍下了1000多張廢票。

    廢舊火車票賣給了誰，買了之后又有何用？通過網(wǎng)店店主留下的QQ號，記者聯(lián)系到了這位北京賣家，對方表示，前來購買舊車票的大多是專門收集火車票的“鐵路收藏迷”，另外買舊票用來財務(wù)報銷的人也占了很大比例。

    對于廢票來源，他沒有做出正面回答。“網(wǎng)絡(luò)賣廢舊火車票主要是搞批發(fā)，有來源的渠道，這個你放心，要不生意也不能做這么大。”他說。

    收藏和報銷成購票主因

    記者在百度舊火車票貼吧上，也看到了大量出售和求購廢舊火車票的信息。從城市分布來看，到達上海、北京、大連、蘭州、深圳、廣州、天津、沈陽、成都、重慶、西安、南京、徐州、杭州、武漢、哈爾濱、天津、濟南、合肥、長沙及滬杭線、滬寧線的廢舊火車票較為搶手。

    “鐵路提速后，一些原有車次進行了調(diào)整，許多車票確有收藏價值，但是量不是很大，如果大量出售，其它目的可能會多一些，例如報銷等。”長春收藏業(yè)內(nèi)人士譚湘連告訴記者，收藏和報銷成購票主因 。

    倒賣廢舊火車票合法嗎？對于其合法性，長春某律師事務(wù)所黃曉華律師表示，根據(jù)我國《治安管理處罰法》，個人轉(zhuǎn)讓廢舊火車票并無違法之處，關(guān)鍵問題在誰把這個廢舊火車票買去以后干什么，買去以后如果用于非法的目的，那就可能構(gòu)成非法行為，由于認定環(huán)節(jié)不好鑒定，收藏和報銷如何鑒別還有待研究。

    記者 欒喜良