4月5日，南昌市廣州路華東建材大市場，顧客寥寥無幾，偶爾有幾輛面包車和裝貨的卡車從這個占地30多萬平方米的市場上駛過。

　　許多店門緊閉

　　大市場內(nèi)許多店門緊閉，店門上貼有各類招租、轉(zhuǎn)讓廣告。

　　“店里的老板比行人還多。”南昌順福裝飾材料總匯店的老板熊躍文如此自嘲。熊躍文是新建縣人，做了多年鋁材生意，前不久從省建材市場“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”華東建材市場。沒想到，生意如此糟糕。有時一天也難成交一筆小生意。

　　有許多商家像熊躍文一樣在堅守。吳遠(yuǎn)平，鴕鳥牌油漆代理商，在此做生意已一年了。曾經(jīng)滿懷信心的他如今不知道還能撐多久？他計劃在5月份時撤走。他說，入駐大市場以來，就一直虧。

　　記者連續(xù)訪問了十多個商戶，回答大同小異：“生意不好做”、“太一般了”。

　　市場緣何蕭條

　　華東建材大市場成立于2008年3月，被列為我省重點商貿(mào)物流建設(shè)項目和中國建材市場協(xié)會示范項目，被定位為“治理交通亂、治安亂、消防亂，開發(fā)致富之源、稅收之源、就業(yè)之源”的示范項目。誰也沒料到，數(shù)年后，人氣依然低迷，一片蕭條的景象。

　　市場緣何低迷？許多代理商認(rèn)為，交通不便是重要原因之一。該大市場位于城郊，直達(dá)公交車就只有1路和234路。采訪中記者發(fā)現(xiàn)，許多市民都不太清楚該市場究竟位于何處。商家認(rèn)為市場知名度不高與市場管理者不重視宣傳有關(guān)。熊躍文說，他從別處搬來后，所經(jīng)營的新店不改電話號碼、不換店名，目的是方便老顧客找到。但由于華東建材市場的位置比較偏，且宣傳較少，還是有很多顧客不清楚。

　　另一方面，商家的經(jīng)營成本在增加。華東建材大市場的商家要到洪城大市場發(fā)貨，物流費用也由原來每噸20元增至現(xiàn)在每噸60元。

　　店主看法各異

　　市場不景氣，商家應(yīng)該如何應(yīng)對?對此，店主看法各異。

　　店主吳先生無奈地說：“走一步算一步。”而其店里的員工小汪則顯得頗有想法。他認(rèn)為，行業(yè)管理者應(yīng)該多組織一些活動，以帶動行業(yè)的發(fā)展。

　　熊先生的回答則顯得更理性。他認(rèn)為，市場的知名度不高、交通不便、物流不好是制約發(fā)展的首要問題。要繁榮市場，相關(guān)部門應(yīng)該加大宣傳力度，要廣而告之省建材市場搬遷的具體情況。相關(guān)部門不僅要積極招商，更要安商、穩(wěn)商。

　　青云譜區(qū)商務(wù)部門工作人員表示，商務(wù)部門只負(fù)責(zé)項目招商，在引進(jìn)商戶的過程中給予政策優(yōu)惠。商務(wù)部門表示，他們會想方設(shè)法增加建材市場知名度和市場占有率。

　　本報記者杜金存 實習(xí)生洪江華