我省首票中歐班列回程境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減享惠貨物順利通關(guān)
來源：中國(guó)贛州網(wǎng)-贛南日?qǐng)?bào) 作者：曾艷華 盧泉 朱小東 發(fā)布時(shí)間：2025年03月20日
? ? ? 本報(bào)訊 （記者曾艷華 通訊員盧泉 朱小東）3月17日，一列回程中歐班列向贛州海關(guān)申報(bào)進(jìn)口，該班列經(jīng)滿洲里鐵路口岸運(yùn)往贛州國(guó)際陸港。經(jīng)認(rèn)定，滿足境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減條件，可為企業(yè)減征稅款1.98萬元。這標(biāo)志著“中歐班列回程境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減”優(yōu)惠舉措在我省正式落地。
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據(jù)了解，根據(jù)海關(guān)中歐班列回程境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減優(yōu)惠舉措，班列進(jìn)口貨物的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)免于計(jì)入該貨物的計(jì)稅價(jià)格，但需要提供單獨(dú)列明或客觀可量化分?jǐn)偟木硟?nèi)運(yùn)費(fèi)。在實(shí)際操作中，全程運(yùn)單中的境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)難以具體量化區(qū)分，企業(yè)申報(bào)境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減存在困難。為破解政策落地“最后一公里”，我省海關(guān)部門組織業(yè)務(wù)專家團(tuán)隊(duì)深入開展專題調(diào)研，與贛州國(guó)際陸港、班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、鐵路運(yùn)輸?shù)炔块T多次座談會(huì)商，多渠道了解中歐班列鐵路集裝箱運(yùn)輸價(jià)格構(gòu)成，多角度探討解決路徑，推動(dòng)中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司2025年3月開始以公告的形式發(fā)布中歐班列回程集裝箱運(yùn)費(fèi)基價(jià)等信息，為企業(yè)向海關(guān)申報(bào)中歐班列回程境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減提供參考。
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“僅這票貨物就能享受到近2萬元的稅款減征，讓采購(gòu)企業(yè)獲得‘真金白銀’的實(shí)惠?！苯髭M歐供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人康冰峰說。
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中歐班列回程境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減優(yōu)惠舉措推出后，將進(jìn)一步推動(dòng)贛州中歐班列“重去重回”“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”，來自中歐班列沿線國(guó)家的板材、礦產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品將源源不斷運(yùn)入贛南老區(qū)，助力贛州家具、有色金屬產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。贛州海關(guān)相關(guān)科室人員介紹，該關(guān)還設(shè)置了業(yè)務(wù)專崗開展“一對(duì)一”申報(bào)引導(dǎo)，指導(dǎo)企業(yè)自主便捷申報(bào)境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減。
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贛州陸港鐵路運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理黃玉芳說：“該舉措落地后將吸引更多貨源向贛州國(guó)際港站集聚，助力贛州港打造中歐班列集結(jié)中心，為企業(yè)營(yíng)造更加便捷的通關(guān)環(huán)境，帶動(dòng)贛州中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)?！?/span>
