目前，不少車主反映，在對3.5噸以上貨車年審時，車管部門會強制要求安裝貨車防護欄裝置，但由于被“指定”了安裝廠家以及價格等因素，引起部分車主不滿。4月24日，記者來到反映問題較多的南康市進行采訪，該市交管部門回應(yīng)，按相關(guān)法規(guī)要求，3.5噸以上的貨車需強制安裝防護欄，但是并沒有指定安裝廠家和對價格進行干預(yù)。

貨車車主：

指定廠家且安裝費用高

貨車車主、南康市民劉先生告訴記者，不久前，他在南康市一車輛檢測中心對車輛進行年審檢測時，檢測中心要求他去指定的一個廠家安裝防護欄，并被告知一輛貨車的安裝費用需要2300多元，沒有安裝防護欄的車輛不能通過年審。劉先生認為，這樣的安裝費用太高，并且，要到指定廠家安裝防護欄也令人不解。另一名貨車車主表示，很多車輛在出廠時就已經(jīng)安裝了防護欄，所以他覺得沒有必要重新安裝，如果車輛出廠安裝的防護欄沒有用，那么新車在上牌時，車管部門就應(yīng)該做出提醒。

交管大隊：

嚴格執(zhí)行相關(guān)法規(guī)要求

針對南康市部分車主反映的情況，記者找到了南康市交管大隊的有關(guān)負責(zé)人。據(jù)介紹，長期以來，貨車尾部防護欄安裝不當和標志不清，是造成夜間追尾交通事故的主要原因之一。為預(yù)防此類交通事故的發(fā)生，江西省公安廳去年8月下發(fā)了關(guān)于載貨汽車安裝防護欄的工作通知，目前南康市交管大隊是根據(jù)相關(guān)文件，在今年3月初正式執(zhí)行對3.5噸以上的貨車進行強制安裝防護欄的規(guī)定。這名負責(zé)人還向記者出示了一份贛州市交警支隊的文件，上面明確指出“凡未按要求安裝安全防護裝置、粘貼車身反光標志的車輛，交警車管部門一律不予辦理注冊登記，不予核發(fā)檢驗合格標志。”

據(jù)介紹，因為原來的安裝標準未作明確要求，加上近年來各種追尾事故充分證明，原來安裝的不符合國標的側(cè)后部防護裝置根本起不到應(yīng)有的安全防護作用，所以自2010年7月1日起，一律按《道路交通法》要求安裝符合國家標準具有吸能緩沖裝置的安全防護裝置，原有不合格的安全防護裝置須拆除重裝。

針對很多車主反映安裝的防護欄價格過高并指定廠家的情況，該負責(zé)人強調(diào)，防護欄價格定價是經(jīng)物價部門批準了的，交警部門沒有對防護欄價格進行干預(yù)，更沒有讓車主去指定廠家安裝防護欄，需要安裝防護欄和反光標志的貨車車主，可以到獲得國家質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗認可的廠家安裝防護裝置，并到獲得《中國國家強制性產(chǎn)品認證證書》及公安部安全產(chǎn)品質(zhì)量檢測合格證的廠家粘貼反光標志。但是，值得一提的是，目前江西省只有兩家修理廠能夠安裝符合國家標準的安全防護裝置，其中一家在贛州。（實習(xí)生鐘海燕 記者廖祥云）