本報九江訊（記者何深寶通訊員王凌云）5月9日，記者從有關(guān)部門獲悉，九江被列為國家“重點開發(fā)區(qū)域”，功能定位為：強化九江臨港產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)、旅游功能，建成港口城市和旅游城市、區(qū)域性的物流樞紐，培育開發(fā)區(qū)域副中心。到2015年，預(yù)計九江港口貨物吞吐能力將達到億噸以上，集裝箱吞吐量超過60萬標(biāo)箱。

　　隨著中部崛起和鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略的實施，建設(shè)長江黃金水道步伐的加速，以及長江航道整治的加快，九江港口建設(shè)正面臨著重大的發(fā)展機遇。九江港作為我省唯一的對外開放一類水運口岸，上聯(lián)武漢、重慶，下達南京、上海，具有承東啟西、貫通南北的區(qū)位優(yōu)勢。同時，九江地處贛、鄂、皖、湘的接合部，隨著大區(qū)域綜合交通體系的進一步完善和港口設(shè)施建設(shè)的推進，九江港腹地將得到進一步拓展。“十二五”期間，九江沿江港口項目建設(shè)預(yù)計完成投資68億元，新增碼頭泊位52個，新增貨物吞吐能力6570萬噸。今年，九江港擬開工和續(xù)建碼頭泊位31個，總投資48.28億元，新增年通過能力2770萬噸。