本報(bào)訊 （記者梁靜晶）在錦湖召回期間，很多車主曾對(duì)錦湖檢測(cè)基本靠目測(cè)手摸以及更換標(biāo)準(zhǔn)存在很多質(zhì)疑。昨日，錦湖輪胎首度詳細(xì)解釋了整個(gè)免費(fèi)檢測(cè)的具體流程以及相關(guān)界定標(biāo)準(zhǔn)。錦湖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除召回批次內(nèi)的32萬只輪胎外，廠家已經(jīng)為檢測(cè)后免費(fèi)更換的部分預(yù)留了20萬只輪胎。

　　檢查胎壓外傷等

　　此前，有車主反映，錦湖召回點(diǎn)檢測(cè)只靠目測(cè)和手摸，全程不超過10分鐘。對(duì)此，錦湖昨日詳細(xì)解釋了整個(gè)檢測(cè)流程，舉升機(jī)支起車輛后，需要對(duì)剩余花紋深度、胎壓記錄和外傷進(jìn)行檢查。

　　據(jù)介紹，外傷的檢測(cè)，要用起子把花紋溝的大石子清除后，查看輪胎是否有撞擊起鼓或劃傷。“此外還要手摸胎側(cè)，檢查是否有接頭起鼓或者凹陷，檢查輪胎氣門嘴、氣門芯是否老化漏氣。”錦湖相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，整個(gè)流程嚴(yán)格執(zhí)行下來需要半個(gè)小時(shí)。

　　“起初幾天，到店檢測(cè)的車主的確很多，有的網(wǎng)點(diǎn)員工可能確有執(zhí)行不到位的情況，”錦湖市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，但現(xiàn)在已經(jīng)要求錦湖各地辦事處員工到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督抽查。

　　可送專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定

　　經(jīng)錦湖鑒定無礙但仍堅(jiān)持認(rèn)為有質(zhì)量問題的車主，可以將車送往國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心去做詳細(xì)的質(zhì)量評(píng)估。

　　錦湖方面人士告訴記者，該機(jī)構(gòu)一般是做事故輪胎評(píng)估的專業(yè)機(jī)構(gòu)，需要收取每次4000元至6000元不等的評(píng)估費(fèi)，結(jié)果出爐的周期大概需要兩個(gè)月。如果評(píng)估報(bào)告認(rèn)定屬于錦湖質(zhì)量問題，所有檢測(cè)費(fèi)由錦湖承擔(dān)。

　　錦湖方面表示，希望消費(fèi)者主動(dòng)來檢測(cè)。至于有的消費(fèi)者要求錦湖上門服務(wù)，錦湖方面表示，目前暫時(shí)還沒有這方面的人力條件，接下來會(huì)籌備在一些社區(qū)或停車場(chǎng)設(shè)置免費(fèi)檢測(cè)點(diǎn)。

　　■ 聲音

　　消費(fèi)者 汽車廠商有責(zé)任通知車主

　　車主李女士去年12月底購買了一汽大眾高爾夫6。昨日，李女士接受記者采訪時(shí)表示，至今沒有接到一汽大眾廠家的通知，她自己也不知道車上配的輪胎是否屬于問題批次。

　　“廠家有責(zé)任主動(dòng)通知車主是否屬于問題批次或者可以去做免費(fèi)檢測(cè)。”李女士表示，自從3·15曝光后，第一時(shí)間上錦湖官網(wǎng)想找聲明和公告，但當(dāng)時(shí)網(wǎng)站一直處于無法訪問的狀態(tài)。

　　記者從經(jīng)銷商處獲悉，跟李女士情況類似的車主還有不少，至今不了解具體流程和怕麻煩沒有主動(dòng)去檢測(cè)。

　　經(jīng)銷商 無法得知需召回的車主信息

　　北京現(xiàn)代信發(fā)店副總郝偉表示，目前來更換輪胎的車主數(shù)量不是很多，“起初公布召回的幾天，消費(fèi)者有過蜂擁到店或者來電咨詢，現(xiàn)在逐漸有序多了。”

　　至于經(jīng)銷商有無主動(dòng)聯(lián)系在召回批次里的車主到店更換輪胎，他解釋稱，與發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不同，經(jīng)銷商處沒有登記每一位車主的輪胎批次號(hào)，因此無法得知需要召回的車主信息。

　　“還有一些2008年原配胎是錦湖的用戶有可能早已經(jīng)更換其他品牌輪胎了”，他預(yù)計(jì)，實(shí)際來更換的輪胎數(shù)量達(dá)不到召回的總量。