昨天，北京汽車集團有限公司發(fā)布公告，北汽集團總經理汪大總到2011年4月底為期三年的聘期已滿，被北汽集團董事會續(xù)聘，出任該集團專務總經理，負責國際并購合作和海外發(fā)展等事務?，F(xiàn)北汽集團副總經理、北汽股份公司總裁韓永貴代理北汽集團總經理職務。

2008年3月，汪大總應北汽邀請加盟北汽集團任總經理，主持公司經營工作，任期三年，他新的職業(yè)周期，將全部圍繞“北京牌”的復興而展開。作為中國最早的自主品牌之一，“北京牌”曾經與一汽集團的“紅旗”、上汽集團的“上海牌”一樣，均是中國汽車業(yè)掀起合資浪潮前的知名自主轎車品牌。

在2008年的北京車展上，北汽發(fā)布了“北京牌”乘用車的LOGO，并同時推出兩款“北京牌”中高級轎車的概念車。雖然這再度喚醒了人們對于“北京牌”的回憶和關注，卻并未收獲好評，人們給予更多的是嘲笑展臺上的“北京牌”與其定位的不合拍。

業(yè)內人士認為，汪大總卸任北汽集團總經理，是因為其推動自主品牌的成績不太理想。

不過北汽集團則表示，三年來，北汽的經營業(yè)績大幅度提高，企業(yè)核心競爭力進一步增強，自主創(chuàng)新體系初步建立，國際化步伐大大加快，北汽已經成為在國際舞臺上活躍并受到高度尊重的大型汽車集團，這其中汪大總發(fā)揮了重要的作用。