斯柯達汽車這家老牌東歐汽車企業(yè)正在將發(fā)展重心從歐洲轉(zhuǎn)向包括中國在內(nèi)的東方國家。昨日，斯柯達汽車（中國）公司對外宣布，為了實現(xiàn)在中國進一步增長，斯柯達制定了新的發(fā)展路線：自2013年起，斯柯達汽車與上海大眾汽車有限公司將在中國合作生產(chǎn)一款新型緊湊型轎車。

這款定位介于晶銳和明銳之間的三廂A級車由上海大眾參與研發(fā)，除了中國市場，該產(chǎn)品還將投放到其他國家，這是斯柯達汽車首次在捷克本土之外研發(fā)全球化車型。

同時，斯柯達汽車昨日還宣布了中國公司的人事變化。格瑞特·馬克思(Dr. Gerrit A.Marx)、保羅·威利斯（Paul Willis）將分別擔(dān)任斯柯達中國總裁、上海大眾斯柯達品牌事業(yè)部首席運營官兼銷售與市場總監(jiān)。

此次即將在中國投放的新車是斯柯達在中國投放的第五款新車。相對于大眾、豐田等汽車企業(yè)，斯柯達汽車產(chǎn)品線并不豐富，為了提高在中國的銷量，2010年底，斯柯達汽車與上海大眾簽署了Yeti車型在中國生產(chǎn)的許可協(xié)議，Yeti成為斯柯達品牌在中國投產(chǎn)的第四款車型。

包括Fabia晶銳、Octavia明銳、Superb昊銳在內(nèi)，斯柯達汽車早已將能夠引入中國的戰(zhàn)略車型拿到中國進行國產(chǎn)，因此，與在中國的合作伙伴上海大眾合作開發(fā)新車型，成為斯柯達加速中國戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

“未來，斯柯達品牌產(chǎn)業(yè)至少要占上海大眾總銷量的30%。”上海大眾汽車銷售公司總經(jīng)理賈鳴鏑透露。

而斯柯達汽車董事會主席范安德接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示，到2020年，斯柯達汽車計劃在中國乘用車的市場占有率達到3%。按乘用車市場達到2000萬輛的規(guī)模計算，斯柯達在中國市場的銷售目標(biāo)是60萬輛。

今年上半年，斯柯達汽車在中國市場共銷售超過112000輛汽車，同比增幅超過20%。

范安德昨日表示，斯柯達與上海大眾方面的合作將更加緊密，“隨著斯柯達對于上海大眾重要性的進一步提升，將來更多的權(quán)力會下放到上海大眾，未來很多全球性項目可能會從中國啟動，甚至針對歐洲的新車項目會與上海大眾一起研發(fā)。”

據(jù)悉，目前上海大眾有兩名設(shè)計師正在捷克斯柯達總部工作，“希望與上海大眾之間有更多人員交流，互相輪崗，獲得經(jīng)驗。”范安德表示。