昨日，在6月底剛剛登陸A股的比亞迪股份有限公司發(fā)布公告稱，其與法國設(shè)備租賃總公司（CGL）設(shè)立合資金融公司的計劃已經(jīng)終止，原因是CGL認為中國汽車市場風險增大。隨著消息公布，比亞迪股價沖高回落，上市后一連四日的大漲行情也暫告一段落。

    據(jù)了解，比亞迪去年6月曾決定出資4億元與CGL設(shè)立合資公司，以此在中國內(nèi)地為購買汽車提供融資服務(wù)，包括向新車的終端客戶提供貸款等業(yè)務(wù)。比亞迪方面稱，此次《終止協(xié)議》不會對公司的財務(wù)狀況及經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響。但市場人士認為，上述合作協(xié)議的終止或?qū)ν顿Y者的信心產(chǎn)生一定的影響。

    國信證券汽車分析師左濤指出，目前比亞迪新能源汽車推廣速度低于預期。同時，受政策、油價等多因素綜合影響增速放緩，自主品牌經(jīng)濟型車相對壓力更大。

    擁有“股神巴菲特”的光環(huán)和“新能源”概念的比亞迪于6月30日登陸中小板，發(fā)行價18元，上市當天即收漲41.4%，并在接下來連拉兩個漲停。截至昨日收盤，比亞迪股價較發(fā)行價已上漲86%。（記者張羽飛 朱艷瑩）