記者近日從市口岸辦獲悉，隨著我市口岸服務(wù)功能不斷完善，在我市報關(guān)的國際集裝箱大幅增長，新型運輸模式推動贛州口岸中的動力優(yōu)勢不斷彰顯。今年1月至6月，在我市本地報關(guān)的國際集裝箱達5133個，同比增長28.6%；進出口貨物量4.29萬噸，同比增長27.6%，創(chuàng)我市歷史新高。其中，采用“鐵海聯(lián)運”新型運輸模式的國際集裝箱達2340個，同比增長158%；進出口貨物量2.81萬噸，同比增長達91.4%。

　　據(jù)悉，集裝箱鐵海聯(lián)運具有手續(xù)簡便、安全迅速、降低運輸成本、節(jié)約運雜費用等優(yōu)點。近年來，我市口岸有關(guān)部門加強協(xié)作配合，加大工作力度，不斷完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施，積極推廣“鐵海聯(lián)運”新型運輸模式。2006年起，我市陸續(xù)建設(shè)了贛州鐵路口岸作業(yè)區(qū)、龍南鐵路口岸作業(yè)區(qū)，開通了贛州至廈門、贛州至深圳、龍南至深圳等3條國際集裝箱“鐵海聯(lián)運”線路。“鐵海聯(lián)運”政策扶持，市口岸發(fā)展補助經(jīng)費政策的出臺和完善，進一步擴大了相關(guān)企業(yè)補助范圍，使更多的口岸物流企業(yè)和中介服務(wù)機構(gòu)將享受到的補助返補于進出口生產(chǎn)企業(yè)，最大限度地降低口岸物流成本，培育和壯大了口岸物流市場。（謝達迎 記者謝松伶 實習(xí)生何文峰）