近些年，汽車(chē)越來(lái)越普及，贛州自駕游也隨之興起和發(fā)展起來(lái)。相應(yīng)地，贛州的旅游格局也會(huì)發(fā)生微妙的變化，比如專(zhuān)門(mén)針對(duì)自駕游的旅行社露出“尖尖角”，旅游景區(qū)的服務(wù)發(fā)生了變化。這些變化，是否會(huì)改變老牌旅行社的格局、影響旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向？記者日前就此進(jìn)行了調(diào)查。

　　“自駕游肯定會(huì)攪動(dòng)旅游這池‘春水’，現(xiàn)在贛州已經(jīng)有了專(zhuān)業(yè)的自駕游策劃?rùn)C(jī)構(gòu)，專(zhuān)門(mén)提供自駕游團(tuán)隊(duì)服務(wù)。”贛州市民何濱如是說(shuō)。何濱本是名醫(yī)務(wù)工作者，但在旅游界游弋多年， 對(duì)贛州自駕游頗有番自己的見(jiàn)解。

　　“玩”出來(lái)的自駕游旅行社

　　“贛州首家自駕游策劃?rùn)C(jī)構(gòu)其實(shí)是玩出來(lái)的。”何濱說(shuō)，當(dāng)時(shí)，贛州并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的自駕游策劃?rùn)C(jī)構(gòu)，但發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)及通信讓一群有私家車(chē)的市民及自駕游發(fā)燒友自發(fā)組織到一起，于2005年共同建立了贛州車(chē)友網(wǎng)。何濱2006年也加入了車(chē)友網(wǎng)，成為會(huì)員之一。這些人工作之余在網(wǎng)上發(fā)發(fā)帖，介紹好玩的景點(diǎn)，由大家決定去哪里玩。至于具體旅游行程，由會(huì)員們根據(jù)自身的能力和時(shí)間，自愿報(bào)名承擔(dān)“任務(wù)”，如誰(shuí)去組織路線，誰(shuí)去聯(lián)系食宿。旅游產(chǎn)生的所有費(fèi)用大家均攤。“這時(shí)就是一個(gè)小型‘游擊隊(duì)’，沒(méi)有統(tǒng)一的理念，也沒(méi)有具體的發(fā)展思路。”

　　在當(dāng)時(shí)而言，發(fā)展得更為迅猛的是自助游，戶外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部就是代表。何濱也樂(lè)此不疲，并成為贛州某戶外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部管理者之一。“其實(shí)，這時(shí)已有一點(diǎn)自駕游的影子，但是所有報(bào)名的人是包一輛車(chē)而已，費(fèi)用同樣均攤。”

　　2008年，贛州的戶外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部發(fā)展到一個(gè)高峰期，同時(shí)也遇到了瓶頸：是繼續(xù)這種“玩票”模式，還是改變發(fā)展方向，讓?xiě)敉庥萎a(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?？因未能達(dá)成一致，何濱所在的俱樂(lè)部最終宣告解散。

　　此時(shí)，小汽車(chē)已大規(guī)模進(jìn)入贛州市民家庭。到去年年底，贛州私家車(chē)保有量超過(guò)10萬(wàn)輛。何濱說(shuō)，人們的旅游觀念正發(fā)生著重大改變，自駕游的發(fā)展勢(shì)不可擋。贛州車(chē)友網(wǎng)也走到了同樣的十字路口：繼續(xù)“玩票”，還是華麗轉(zhuǎn)身？何濱對(duì)自駕游有了更深層次的思考。在這樣一種形勢(shì)下，他應(yīng)邀成為贛州一家車(chē)友網(wǎng)的管理者之一。

　　自駕游“玩”出專(zhuān)業(yè)旅行社

　　何濱認(rèn)為，贛州車(chē)友網(wǎng)的處境和那家戶外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部解散前的狀況非常像：一群車(chē)主工作之余“玩票”，人員松散，都是憑興趣兼職管理，沒(méi)有固定的發(fā)展理念和未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。如果想讓自駕游玩得風(fēng)生水起，就不能再隨興而發(fā)，要有組織地領(lǐng)導(dǎo)大家自駕游，“玩”成專(zhuān)業(yè)旅行社。他的想法得到另一管理者的支持，兩人于2008年開(kāi)始大刀闊斧改革。

　　首先是正式注冊(cè)成立自駕游策劃?rùn)C(jī)構(gòu)，讓這個(gè)自駕游團(tuán)體變成民營(yíng)企業(yè)，一切實(shí)現(xiàn)公司化運(yùn)作。其次是人員改革，面向社會(huì)進(jìn)行正式招聘，領(lǐng)隊(duì)和客服團(tuán)隊(duì)均變成專(zhuān)業(yè)人士。

“能夠?qū)崿F(xiàn)快速轉(zhuǎn)變，與當(dāng)時(shí)的時(shí)機(jī)成熟密不可分。”何濱認(rèn)為，當(dāng)時(shí)贛州自駕游有固定會(huì)員近千人，他們的旅游要求隨著時(shí)間的推移發(fā)生了改變，從起初自己開(kāi)車(chē)隨便看看風(fēng)景就好，轉(zhuǎn)變?yōu)樽非蟾哔|(zhì)量的一條龍服務(wù)。越來(lái)越多的人對(duì)“上車(chē)睡覺(jué)，下車(chē)撒尿，景點(diǎn)拍照，回來(lái)啥都不知道”的旅行方式產(chǎn)生強(qiáng)烈不滿，他們希望自己控制方向盤(pán)，但又有專(zhuān)業(yè)組織做好后勤管理。“廣東的自駕游車(chē)隊(duì)已經(jīng)頗具規(guī)模，也非常成熟，經(jīng)過(guò)贛州境內(nèi)的自駕游車(chē)隊(duì)不在少數(shù)。這對(duì)贛州車(chē)友的思維觀念產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊，他們渴望一個(gè)專(zhuān)業(yè)的旅行社出現(xiàn)。所以，贛州的自駕游機(jī)構(gòu)才能那么快又那么順利地實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。”何濱說(shuō)。

　　自駕游攪動(dòng)一池“春水”

　　自駕游的興起推動(dòng)了自駕游旅行社的出現(xiàn)，同時(shí)在旅游業(yè)內(nèi)激起了不小的波瀾。

　　首先受到?jīng)_擊的是老牌旅行社。雖然自駕游未對(duì)他們產(chǎn)生根本性的影響，對(duì)長(zhǎng)線游的影響更是微乎其微，但這一新興行業(yè)的出現(xiàn)顯然能引起他們的興趣。就受到的沖擊而言，贛南短線游十分明顯。據(jù)記者了解，以贛州通天巖為例，如今自駕游游客可占到總數(shù)的2/5，這塊“蛋糕”不能不引起旅行社的關(guān)注。據(jù)了解，已有旅行社開(kāi)始找自駕游策劃?rùn)C(jī)構(gòu)合作，整合雙方資源，共同吸引喜好自駕游的市民。

　　“整個(gè)旅游行業(yè)也將因自駕游而動(dòng)起來(lái)。”何濱說(shuō)，比如有的省市開(kāi)始在景區(qū)為自駕游設(shè)置專(zhuān)業(yè)路標(biāo)，提供針對(duì)性服務(wù)，四川、廣東等地一些景區(qū)已專(zhuān)門(mén)針對(duì)自駕游提供了“門(mén)票一卡通”、汽車(chē)露營(yíng)基地。記者在崇義縣上堡梯田景區(qū)采訪時(shí)得知，因?yàn)樽择{游游客增多，當(dāng)?shù)卣蛩銛U(kuò)建車(chē)道，增加停車(chē)場(chǎng)，以緩解旅游高峰時(shí)汽車(chē)在山道排隊(duì)等候的情況。

　　“被攪動(dòng)的還有導(dǎo)游培養(yǎng)機(jī)制。自駕游導(dǎo)游與傳統(tǒng)導(dǎo)游不一樣，他要了解汽車(chē)的性能及安全駕車(chē)知識(shí)，必須具備對(duì)車(chē)隊(duì)的掌控能力，學(xué)會(huì)如何調(diào)動(dòng)車(chē)隊(duì)氣氛。”何濱說(shuō)，如今，自駕游機(jī)構(gòu)已在嘗試自己培養(yǎng)這類(lèi)人才，相信這種新型導(dǎo)游會(huì)對(duì)旅游業(yè)產(chǎn)生不小的推動(dòng)。

　　目前，贛州的自駕游策劃?rùn)C(jī)構(gòu)正牽頭申報(bào)自駕游協(xié)會(huì)?；蛟S，隨著自駕游的發(fā)展，贛州旅游將上升到一個(gè)新的臺(tái)階。我市自駕游目前還不成熟，沒(méi)有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及旅游規(guī)范，所以，這池“春水”今后必然還有波瀾再起。（記者劉航 劉念海 文/圖）