近日，江西木牛家具有限公司生產(chǎn)的家具通過(guò)火車(chē)運(yùn)輸發(fā)往西藏，成為南康家具中首批登上列車(chē)的“乘客”，開(kāi)啟了南康家具企業(yè)和鐵路部門(mén)合作的先河。

　　經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，南康家具產(chǎn)業(yè)已形成了集研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、銷(xiāo)售流通、專(zhuān)業(yè)配套于一體的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。2010年底，南康家具企業(yè)達(dá)5670家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值43億元，正在建設(shè)成為“中國(guó)中部家具產(chǎn)業(yè)基地”。然而，作為“贛派家具”的代表，南康家具幾乎全是通過(guò)公路，用貨車(chē)物流運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、成本高，南康家具必須加大“走出去”的步伐。

　　作為南康家具“走出去”第一家，江西木牛家具有限公司與東莞東客運(yùn)段東成車(chē)隊(duì)合作，解決了南康家具通過(guò)火車(chē)貨物運(yùn)輸擴(kuò)至貨車(chē)物流運(yùn)輸盲區(qū)的相關(guān)事宜，有力地幫助了南康家具的“走出去”。