來源:中國證券報(bào)
發(fā)布時(shí)間:2011年09月28日
本報(bào)實(shí)習(xí)記者 張怡
27日,中國汽車流通協(xié)會(huì)和全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)共同發(fā)布了8月海關(guān)汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)。8月份汽車海關(guān)進(jìn)口量為8.67萬輛,同比增長(zhǎng)38%,環(huán)比增長(zhǎng)10%。
今年1-8月份,汽車?yán)塾?jì)海關(guān)進(jìn)口量為63.18萬輛,同比增長(zhǎng)25%。中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司高級(jí)經(jīng)理王存表示,8月進(jìn)口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)體現(xiàn)出部分廠商積極增加進(jìn)口,迎接即將到來的“金九銀十”;預(yù)計(jì)今年全年汽車進(jìn)口量有望突破100萬輛。
乘用車一直是海關(guān)進(jìn)口汽車的主力。8月,乘用車進(jìn)口8.41萬輛,占汽車總進(jìn)口量的97%,同比增長(zhǎng)38%,環(huán)比增長(zhǎng)10%。其中,轎車進(jìn)口2.89萬輛,同比僅增長(zhǎng)1%,市場(chǎng)份額從上月的39%降至34%;而SUV和MPV的進(jìn)口量則繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì):SUV進(jìn)口5.1萬輛,同比增長(zhǎng)68%,MPV進(jìn)口4156輛,同比大增82%。
進(jìn)口汽車排量升級(jí)趨勢(shì)明顯,8月份,1.5-2.0L排量區(qū)間的進(jìn)口車同比減少14%,而2.5-3.0L排量區(qū)間同比增長(zhǎng)84%,4.0L以上排量區(qū)間的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)71%。
日系車進(jìn)口量快速恢復(fù),進(jìn)口量穩(wěn)中有升,但市場(chǎng)份額略有下降。數(shù)據(jù)顯示,天津港8月進(jìn)口汽車3.5萬輛,進(jìn)口總量居第一位,同比增長(zhǎng)42.9%,而7月份該港口的進(jìn)口量3.02萬輛,同比下降12.1%。
王存表示,天津港進(jìn)口量的逐步提升主要受益于日系車的快速復(fù)產(chǎn),但受到日本地震的影響,天津港作為進(jìn)口總量第一海港的優(yōu)勢(shì)地位減弱。相應(yīng)的,8月份日系品牌份額較7月份回落2個(gè)百分點(diǎn),為22%;英系份額則由5%增長(zhǎng)到8%。王存表示,英系車市場(chǎng)份額的上升主要受益于路虎等品牌的暢銷。
分品牌來看,8月進(jìn)口品牌排名中,奔馳、寶馬、奧迪穩(wěn)居前三,進(jìn)口量分別為1.27萬輛,1.03萬輛,6100輛,同比分別增加55.6%、-0.4%和65.1%,緊隨其后的是路虎,進(jìn)口5400輛,同比大增122.7%。累計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-8月份寶馬進(jìn)口10.46萬輛,居第一位,同比增長(zhǎng)42.5%;奔馳進(jìn)口8.87萬輛,同比增長(zhǎng)7.6%,奧迪進(jìn)口4.02萬輛,同比增長(zhǎng)54.8%。
王存表示,8月份進(jìn)口量穩(wěn)中有升,部分廠商增加進(jìn)口量迎接金九銀十;未來幾個(gè)月,日系車會(huì)加大供給,按照往年的經(jīng)驗(yàn),11、12月還會(huì)出現(xiàn)沖量備庫存現(xiàn)象,預(yù)計(jì)今年全年汽車進(jìn)口有望突破100萬輛。