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混動(dòng)車(chē)扶持政策料年底出臺(tái) 中外車(chē)企加緊布局

來(lái)源:上海證券報(bào)

發(fā)布時(shí)間:2011年10月27日

 

混動(dòng)車(chē)扶持政策料年底出臺(tái) 中外車(chē)企加緊布局

⊙記者 吳瓊

等待多年,中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)的春天漸近。

盡管外界認(rèn)為混合動(dòng)力汽車(chē)是傳統(tǒng)燃料汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡產(chǎn)品,但混合動(dòng)力汽車(chē)卻被公認(rèn)為當(dāng)下最適合大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的成熟產(chǎn)品。據(jù)了解,中國(guó)有望加大混合動(dòng)力汽車(chē)的扶持力度。通用汽車(chē)、豐田汽車(chē)、上汽集團(tuán)等多家中外龍頭汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)提前布局混合動(dòng)力轎車(chē)市場(chǎng)。

工信部裝備司司長(zhǎng)張相木透露,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已經(jīng)上報(bào)至國(guó)務(wù)院,年底出臺(tái)的希望很大。與此前主要強(qiáng)調(diào)純電動(dòng)汽車(chē)路線不同,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃將加大混合動(dòng)力汽車(chē)扶持力度。

豐田汽車(chē)是全球混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,也是少數(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的節(jié)能和新能源車(chē)的汽車(chē)集團(tuán)。截至今年8月,豐田全球混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量突破330萬(wàn)輛。當(dāng)談及混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)前景時(shí),豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男表示:“混合動(dòng)力技術(shù)是通向新能源戰(zhàn)略車(chē)型的核心共通技術(shù)。”主管技術(shù)的豐田汽車(chē)副社長(zhǎng)內(nèi)山田竹志看好混合動(dòng)汽車(chē),他認(rèn)為:“到2020年,純電動(dòng)汽車(chē)占全球銷(xiāo)量的比重不超過(guò)5%,傳統(tǒng)汽油車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)將占據(jù)超過(guò)95%的市場(chǎng)份額。不同國(guó)家和地區(qū),混合動(dòng)力汽車(chē)和傳統(tǒng)汽柴油車(chē)的市場(chǎng)份額不同。中國(guó)及其他的一些發(fā)達(dá)國(guó)家,混合動(dòng)力汽車(chē)與傳統(tǒng)汽柴油車(chē)的比重有望為3:7。但在印度等新興市場(chǎng)中,混合動(dòng)力汽車(chē)的比例可能達(dá)不到那么高,預(yù)計(jì)在10%至20%,即和傳統(tǒng)汽柴油車(chē)的比重為1:9至8:2。”

作為最早在中國(guó)試水混合動(dòng)力汽車(chē)者,豐田汽車(chē)曾經(jīng)四處碰壁。數(shù)年前,豐田汽車(chē)在中國(guó)一汽豐田生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)“普銳斯”,由于90%的零部件來(lái)自進(jìn)口,單車(chē)售價(jià)比同類型傳統(tǒng)汽柴油車(chē)貴10萬(wàn)元左右,最終購(gòu)買(mǎi)者較少,一汽豐田不得不選擇停產(chǎn)第二代“普銳斯”。

據(jù)記者了解,豐田汽車(chē)計(jì)劃加快在中國(guó)量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)的步伐。內(nèi)山田竹志表示,“混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。‘普銳斯’在中國(guó)銷(xiāo)量低,主要問(wèn)題在于國(guó)產(chǎn)化率低。‘普銳斯’被作為進(jìn)口車(chē)征收了關(guān)稅,導(dǎo)致其成本較高、競(jìng)爭(zhēng)力不及傳統(tǒng)汽柴油車(chē)。國(guó)產(chǎn)后,混合動(dòng)力總成部分的成本有望降低一半。”豐田汽車(chē)認(rèn)為,隨著國(guó)產(chǎn)化率的提高,“普銳斯”在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力將得到體現(xiàn)。

多家龍頭車(chē)企看好中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)空間,并紛紛推出混合動(dòng)力轎車(chē)。如上海汽車(chē)推出了“榮威750”中高級(jí)混合動(dòng)力轎車(chē),上海通用汽車(chē)已推出了別克“君越eAssist”混合動(dòng)力車(chē)、凱迪拉克“凱雷德Hybrid”雙模油電混合動(dòng)力SUV;廣汽豐田推出“凱美瑞”混合動(dòng)力轎車(chē);一汽豐田則計(jì)劃引入第三代“普銳斯”混合動(dòng)力轎車(chē)。

來(lái)源:上海證券報(bào)

責(zé)任編輯:吳瓊

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