⊙記者 郭成林

解約風(fēng)波漸定后，龐大集團攜青汽收購薩博一事終獲進展——兩者擬不超過10億元人民幣收購后者全部股權(quán)，隨后向其增資不超過25億元。而在今年6月，龐大集團與青汽提出的計劃是，以2.45億歐元收購瑞典汽車53.9%股權(quán)。

龐大集團今日公告，授權(quán)董事長龐慶華全權(quán)負責(zé)與Swedish Automobile N.V.（瑞典汽車）和SAAB Automobile AB（薩博汽車）等相關(guān)各方談判，公司和青年汽車集團將共同出資收購薩博汽車及其業(yè)務(wù)相關(guān)方全部股權(quán)事宜，并根據(jù)需要簽訂諒解備問錄。

公告披露的收購條件為：全部收購股權(quán)款不超過10億元人民幣，其中龐大集團出資不超過4億元，股權(quán)比例不超過40%；龐大集團和青年汽車集團向薩博汽車增資不超過25億元人民幣，其中龐大集團出資不超過10億元。

龐大集團同步公告，因上述收購事項正在談判，公司今起申請停牌。

今年6月14日，龐大集團曾公告，與浙江青年蓮花汽車公司擬以2.45億歐元合計認購Spyker Cars N.V.（中文名稱為“世爵汽車”，后更名為Swedish Automobile N.V.，“瑞典汽車”）53.9%股權(quán)；同時，公司、青年汽車還擬與SAAB Automobile AB（“薩博汽車”）共同設(shè)立合資汽車銷售公司和合資汽車制造公司。7月2日，龐大集團對擬認購瑞典汽車股份事項簽訂了《認購協(xié)議》。

然而10月23日（歐洲中部時間），瑞典汽車發(fā)布公告，宣布其發(fā)出通知單方終止其與龐大集團、青年汽車等各方簽訂的《認購協(xié)議》，理由為龐大集團與青年汽車未確認對《認購協(xié)議》和在重組期間提供過橋融資的承諾。

10月25日，龐大集團再公告，認為上述《認購協(xié)議》為具有法律約束力的正式協(xié)議，目前公司仍在履行該協(xié)議，盡力完成收購薩博汽車事宜；但公司同時也表示，如果《認購協(xié)議》被終止，協(xié)議各方也未達成新的重組方案，并且瑞典汽車未獲得其他融資，則薩博汽車可能存在破產(chǎn)的風(fēng)險，鑒于龐大集團已向薩博汽車支付了4500萬歐元的購車預(yù)付款，公司可能需要根據(jù)薩博汽車的具體經(jīng)營、財務(wù)狀況，就前述購車預(yù)付款提取部分壞賬準備。

3天后峰回路轉(zhuǎn)。瑞典汽車10月28日發(fā)布官方消息稱，瑞典汽車已與龐大集團及青年汽車就收購事宜簽署諒解備忘錄。龐大集團及青年汽車將聯(lián)合出資1億歐元（約合9億元人民幣）收購薩博汽車及薩博英國銷售公司100%的股份，該諒解備忘錄有效期至2011年11月15日。這也印證了今日龐大之公告。