來(lái)源:東方早報(bào)
發(fā)布時(shí)間:2011年11月04日
德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月2日,北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽集團(tuán)”)與德國(guó)戴姆勒集團(tuán)(奔馳汽車(chē)母公司)在德國(guó)簽署全面戰(zhàn)略合作意向書(shū),雙方擬探討進(jìn)一步技術(shù)支持和雙方在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作。
此前,北汽和奔馳經(jīng)常傳出不合的消息,主要是雙方的合資企業(yè)北京奔馳與進(jìn)口奔馳的車(chē)型在定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)等方面往往存在沖突。對(duì)最新舉動(dòng),業(yè)內(nèi)人士指出,面對(duì)中國(guó)豪華車(chē)市的爆發(fā)式增長(zhǎng),奔馳終于決定與中國(guó)合作伙伴齊心合力發(fā)展。
從進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間來(lái)看,奔馳與寶馬不相上下,但目前寶馬的銷(xiāo)量要遠(yuǎn)高于奔馳,特別是在國(guó)產(chǎn)車(chē)方面遙遙領(lǐng)先。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,寶馬集團(tuán)在中國(guó)大陸共銷(xiāo)售BMW和MINI品牌汽車(chē)17.75萬(wàn)輛,超過(guò)去年全年的銷(xiāo)量,比去年同期增長(zhǎng)達(dá)45.7%。其中國(guó)產(chǎn)寶馬銷(xiāo)售了約7.78萬(wàn)輛。
梅賽德斯-奔馳前三季度在中國(guó)大陸地區(qū)共銷(xiāo)售梅賽德斯-奔馳、smart、AMG及邁巴赫汽車(chē)13.94萬(wàn)輛。其中國(guó)產(chǎn)奔馳銷(xiāo)售了4.6萬(wàn)輛。
而豪華車(chē)的老大奧迪前三季度國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量更是高達(dá)14.63萬(wàn)輛,加上進(jìn)口車(chē),其前三季度在華銷(xiāo)售了近20萬(wàn)輛。
最新的消息顯示,北汽與戴姆勒已經(jīng)協(xié)調(diào)好了銷(xiāo)售渠道的問(wèn)題,北京奔馳和奔馳中國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)行整合。
雙方還在今年6月簽署了合作框架協(xié)議,戴姆勒計(jì)劃向北京奔馳注資約20億歐元,用于雙方將在中國(guó)市場(chǎng)推出的4款新車(chē)型、新的研發(fā)中心、旗下發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擴(kuò)產(chǎn)等。
值得關(guān)注的是,此次雙方還計(jì)劃在新能源車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行合作。業(yè)內(nèi)認(rèn)為這有利于戴姆勒取得國(guó)家相關(guān)部門(mén)的好感,有利于將來(lái)在華擴(kuò)產(chǎn)。