來源:贛州晚報
發(fā)布時間:2011年11月19日
工人們在新大橋上工作。
近日,經(jīng)過贛州西河人行棧橋的市民,總會情不自禁朝不遠的江面看上一眼——因為在那里,一座新的西河大橋已經(jīng)成型。這座大橋是贛州市城市建設(shè)重點工程之一,經(jīng)過一年多建設(shè),2012年元旦前后將迎來竣工通車這一歷史性時刻。
為了早日建成通車,建筑工人們冒嚴寒、斗酷暑,夜以繼日,確保工期順利推進。11月17日,記者走進新西河大橋建設(shè)工地實地采訪,現(xiàn)場體驗建筑工人們的辛苦工作。
橋面澆注僅剩數(shù)十米
切割機嗤嗤作響,電焊時產(chǎn)生的火花飛濺,大橋引橋部分推土機不停地揮舞著“大手”;戴著安全帽的工人有的在焊接鋼筋,有的在搬運鋼筋,有的在為澆注混凝土作準(zhǔn)備……
11月17日上午9時,記者來到新西河大橋建設(shè)工地,馬上被忙碌的勞動場面和機器的轟鳴聲所吸引。據(jù)大橋項目部總工程師江修敏介紹,這里是贛州市“三江六岸”城市構(gòu)架發(fā)展戰(zhàn)略的重點建設(shè)項目之一。目前,大橋孔樁基礎(chǔ)、承臺、橋墩等一系列施工已全部完成,新橋橋面也僅剩數(shù)十米未完成澆注,接下來將是欄桿、路燈等安裝。據(jù)了解,新西河大橋按城市主干道、大型城市橋梁標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋梁全長267米,寬32.5米,雙向六車道,機動車道兩側(cè)各設(shè)置一條非機動車道和人行道,采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。
記者戴上安全帽,在江修敏總工程師的指引下走進工地。身處熱火朝天的施工現(xiàn)場,“高高興興上班,平平安安回家”“事故出于麻痹,安全來自警惕”的橫幅十分醒目。在進入工地的路口,懸掛著一塊大型施工現(xiàn)場安全警示牌。“我們要確保工程進度,更要保證建設(shè)質(zhì)量,保證安全生產(chǎn)。”江修敏告訴記者,除了用制度規(guī)范外,工地上每天有專職安全員提醒大家哪天哪些工種需要注意什么,哪些地方是高危點,該更加注意安全。
“看著它長成,心里有種滿足感”
10時許,在新橋橋面上,記者看到40歲出頭的喻師傅正在焊接鋼筋連接處,隨后又同其他工友一起扎鋼筋??粗と藗兪炀毜夭僮鳎浾咭曹S躍欲試。記者拿起工具學(xué)著扎起鋼筋來,可沒扎幾分鐘,頭上已冒出些許汗珠,再看扎過的接口,不是歪歪扭扭,就是松松垮垮的。喻師傅趕忙叫停記者手上的活,自己返工重新扎起來。喻師傅認真地說,別小看扎鋼筋,如果扎得不牢固,一個小小問題就可能影響整個工程的質(zhì)量,所以任何細節(jié)都馬虎不得。
雖然已經(jīng)過了立冬節(jié)氣,但長時間站在橋面上被太陽照射,記者還是有些眩暈,臉熱辣辣的,而一直在忙碌的工人們,汗水已經(jīng)濕透了他們的衣服。正在一旁忙碌的劉師傅笑著說:“現(xiàn)在的天氣算是比較理想的,要是七八月份,我們天天都是免費蒸桑拿。”
記者看到劉師傅除了皮膚曬得黝黑外,手指多處貼著創(chuàng)可貼。據(jù)他介紹,長年在工地干活,手上、腳上被弄傷是常有的事,只要不是痛得受不了,貼個創(chuàng)可貼便繼續(xù)干活。記者了解到,和劉師傅一樣,工地上大多數(shù)人的家里,都是靠他們的工資支撐生活的,因此,哪怕是有一點小病痛,他們也不愿意請假。整個工程再過一個多月就要結(jié)束了,劉師傅自豪地說:“看著大橋經(jīng)自己的手一天天長成,心里有一種油然而生的滿足感。”