來源:三湘都市報
發(fā)布時間:2011年12月05日
查勘員還沒到 事故車被拖走了
11月11日凌晨2點54分,一名陳姓先生打進人保財險湖南分公司的客服熱線,“我朋友駕車在瀏陽市鎮(zhèn)頭鎮(zhèn)出事了,車子翻到了田里,車主叫黃陽。”
接險后,查勘員小李立即奔赴現(xiàn)場。人還在半路,小李接到電話,“車子已經(jīng)被拖走了。”最終,小李在瀏陽市永安鎮(zhèn)距離高速公路口約100米處追上了拖車,拖車上的事故車輛受損嚴重。初步定損后,小李核算的保險賠償逾20萬。由于賠償數(shù)額巨大,加之未能在第一現(xiàn)場進行查勘,小李提交了疑案報告。
故障“早產(chǎn)”45天
隨即,疑案調(diào)查科的工作人員找到陳先生所說的事發(fā)現(xiàn)場。型號為奧迪TTCOUPE2.0TFSI的跑車重約1280公斤,距離馬路平面約6米高的水田卻未有遭重物俯沖所應(yīng)導(dǎo)致的大面積凹陷。調(diào)查員胡躍宇發(fā)現(xiàn),事故車輛前保險杠和左前燈缺失,但這兩樣配件卻沒有留在事發(fā)現(xiàn)場。
疑點凸顯,調(diào)查員迅即來到車輛所停放的躍龍汽修廠做進一步的技術(shù)鑒定,鑒定結(jié)果證實了大伙的懷疑。
該車的行車公里數(shù)在9月27日晚便顯示為31434公里,而11月11日下午再次檢測時,公里數(shù)分毫未變。該車的安全氣囊、直接換擋變速箱、大燈、空調(diào)、音響、帶防盜警報的車輛電氣系統(tǒng)等設(shè)備均于2011年9月27日晚11點50分出現(xiàn)故障。
監(jiān)控完善證據(jù)鏈
據(jù)此,調(diào)查員們提出一個大膽的假設(shè):9月27日發(fā)生事故時,黃陽很可能沒有購買保險,為了規(guī)避數(shù)額巨大的修車費用,他將車子先藏起來,然后購買保險騙保。調(diào)出黃陽購買保險的記錄,其車險已于今年8月到期,而在9月28日,他重新購買車險。“這是典型的先出險后續(xù)保的騙保形式。”
隨后,負責運送事故車輛的拖車司機交代,他是受汽修廠老板羅輝(化名)所托,幫忙運送奧迪車去擺現(xiàn)場,然后又從現(xiàn)場拖回汽修廠,談好的600元運費還沒有兌現(xiàn)。
提醒
都是不及時續(xù)保惹的禍
11月19日,保險公司向公安機關(guān)報案。目前,黃陽和汽修廠老板羅輝已被刑事拘留。羅輝在指認現(xiàn)場時說,擺現(xiàn)場時,他與黃陽及其朋友三人合力將車推下斜坡,隨即將車吊起并拖離現(xiàn)場。
人保財險湖南分公司理賠事業(yè)部副總經(jīng)理黃文勝介紹,由于車主的法律意識和保險意識淡薄,公司每年的車險欺詐案件占到了接險總數(shù)的20%左右。“先出險后投保、虛構(gòu)事故金額、酒駕者、無證者偽造現(xiàn)場等騙?,F(xiàn)象越來越普遍。”
黃經(jīng)理在奉勸保險到期的車主立即續(xù)保的同時,也提醒廣大人民群眾,發(fā)現(xiàn)騙保行為的個人或單位,可以通過保險公司的客服電話進行舉報,公司將對舉報人進行適當獎勵。