12月18日，隨著當(dāng)天3U8937成都至贛州航班緩緩進(jìn)入機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪，贛州黃金機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破50萬人次，同比增長(zhǎng)65%以上，提前13天完成了2011年旅客吞吐量任務(wù)。這意味著贛州機(jī)場(chǎng)的安全保障和運(yùn)輸生產(chǎn)能力跨上了一個(gè)新的臺(tái)階。

　　近年來，隨著贛州經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，按照“航空市場(chǎng)培育與機(jī)場(chǎng)管理相分離，政府支持與市場(chǎng)運(yùn)作相結(jié)合”的發(fā)展模式，贛州航空業(yè)迅速發(fā)展，運(yùn)輸生產(chǎn)一直保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，從2008年的12萬人次到2009年的19萬人次，從2010年的31萬人次再到今年突破50萬人次，旅客吞吐量一路攀升。

　　據(jù)悉，贛州航空發(fā)展服務(wù)有限責(zé)任公司自2009年成立以來，根據(jù)市委、市政府的發(fā)展戰(zhàn)略，依托本地優(yōu)勢(shì)，大力開辟國(guó)內(nèi)航線，著力構(gòu)建完善的航線網(wǎng)絡(luò)，逐步向百萬級(jí)空港邁進(jìn)。自12月15日贛州航空開通贛州至濟(jì)南航線后，又新增贛州至合肥航線，經(jīng)停南昌。至此，贛州航空發(fā)展服務(wù)有限責(zé)任公司已開通航線9條，連通12個(gè)城市。參與運(yùn)營(yíng)的有南航、東航、川航等7家航空公司。贛州百姓從贛州至全國(guó)各地的出行越來越快捷。（吳海亮 記者謝若閑）