公司回應(yīng)：以員工基本工資計(jì)算，在8萬(wàn)元左右，另外整個(gè)行業(yè)分布不均，部分民企并無(wú)發(fā)放計(jì)劃。

年根將至，年終獎(jiǎng)無(wú)疑是各個(gè)行業(yè)最為關(guān)心的話(huà)題。近日，網(wǎng)上一條一汽大眾將發(fā)放相當(dāng)于27個(gè)月工資的年終獎(jiǎng)，招來(lái)一片“羨慕嫉妒恨”。

記者今天上午向一汽大眾證實(shí)，公司今年年底確實(shí)發(fā)放了27個(gè)月工資作為分紅。

記者發(fā)現(xiàn) 網(wǎng)友曝一汽大眾 年底發(fā)27個(gè)月工資

隨著2011年最后一月進(jìn)入“尾聲”，各企業(yè)年終獎(jiǎng)成了年根熱詞，網(wǎng)上曬獎(jiǎng)金的帖子更是密集了許多，而各行業(yè)之間難免攀比。可如果年終獎(jiǎng)發(fā)了27個(gè)月的薪水，這算不算有些“聳人聽(tīng)聞”。

近日，一汽大眾年底發(fā)27個(gè)月薪水的消息在論壇和微博上瘋傳，甚至有人計(jì)算出，包括每月發(fā)的雙薪在內(nèi)，在一汽大眾，全年可能掙到63個(gè)月的薪水。

記者看到，網(wǎng)友貼出的是一汽大眾內(nèi)部的PPT，其中寫(xiě)道，2010年12月31日前轉(zhuǎn)正的勞動(dòng)合同工(即正式工)，都可以拿到這筆年底分紅，即年終獎(jiǎng)。 按照PPT所顯示的公式計(jì)算，一汽大眾長(zhǎng)春?jiǎn)T工如果每月全勤上滿(mǎn)一年的話(huà)，年終獎(jiǎng)相當(dāng)于27個(gè)月的工資。

這份PPT中還表明，一汽大眾從2007年到今年，雙薪的月份分別為2個(gè)月、5個(gè)月、6個(gè)月、7個(gè)月和8個(gè)月，呈現(xiàn)出越來(lái)越多的勢(shì)頭。

其中還特別強(qiáng)調(diào)，“此次分紅，成都、長(zhǎng)春地區(qū)的企業(yè)罕有，希望大家對(duì)此表示低調(diào)，避免引發(fā)不必要的問(wèn)題”。

公司回應(yīng) 以基本工資為基數(shù) 普通員工8萬(wàn)元

記者今天上午從一汽大眾內(nèi)部員工處證實(shí)，公司今年年底確實(shí)發(fā)放了27個(gè)月的工資作為分紅，但并不是以全額工資作為基數(shù)，而是發(fā)放27個(gè)月的基本工資，所以到手的錢(qián)并沒(méi)有外界傳得那么邪乎。

他介紹，一汽大眾員工的月工資由基本工資和獎(jiǎng)金組成，基本工資也就占每月到手工資的1/3，一般職位的員工基本工資也就3000元左右，一汽大眾是發(fā)放27個(gè)月的基本工資。

該員工告訴記者，一汽大眾有相關(guān)規(guī)定，企業(yè)要從利潤(rùn)中拿出一部分錢(qián)獎(jiǎng)勵(lì)員工作為分紅，分紅多少隨著企業(yè)效益的好壞變化，年底以補(bǔ)充養(yǎng)老的形式發(fā)放，且今年發(fā)放的分紅多少取決于上一年企業(yè)的效益。

也就是說(shuō)，一汽大眾今年發(fā)放的27個(gè)月紅利是得益于去年在市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，一汽大眾去年總銷(xiāo)量約86萬(wàn)輛，全年同比預(yù)計(jì)增長(zhǎng)超過(guò)22%，市場(chǎng)上呈現(xiàn)出“一車(chē)難求”的局面。

據(jù)知情人士透露，一汽大眾去年的年終獎(jiǎng)(依據(jù)前年業(yè)績(jī))約為11個(gè)月基本工資，由于去年公司效益好，所以漲幅較大。

新聞延伸 大企業(yè)平時(shí)就雙薪 民企沒(méi)有年終獎(jiǎng)

雖然今年汽車(chē)行業(yè)大環(huán)境并不好，但排名銷(xiāo)量前三的車(chē)企福利依然讓人羨慕。上海通用內(nèi)部人士告訴記者，上海通用除了今年5月和10月，其他月份都發(fā)了雙薪，12月是否雙薪還不清楚，所以上海通用正式員工全年應(yīng)該是拿21-22個(gè)月的薪水。

“我們的一線(xiàn)工人收入在上海的制造業(yè)企業(yè)中，應(yīng)該是名列前茅的。”上海通用某人士透露，他們的年終獎(jiǎng)倒是沒(méi)有多少，只是“意思意思”，遠(yuǎn)不及一汽大眾發(fā)放27個(gè)月工資那般“財(cái)大氣粗”。

據(jù)悉，上海大眾全年大約是25個(gè)月的工資。這么看來(lái)，一汽大眾這樣大手筆的分紅可以說(shuō)是“笑傲江湖”了。

不過(guò)，也并非所有車(chē)企都如上述三家那樣高收入。北京奔馳由于去年剛剛扭虧為盈，所以年終獎(jiǎng)事宜也是剛剛提上日程。據(jù)內(nèi)部人士透露，可能也就是2-3個(gè)月工資的樣子。

作為國(guó)內(nèi)著名的汽車(chē)民營(yíng)企業(yè)，比亞迪則沒(méi)有年終獎(jiǎng)。

事實(shí)上，不僅汽車(chē)行業(yè)內(nèi)不同企業(yè)之間年終獎(jiǎng)分布不均，各行業(yè)之間年終獎(jiǎng)差異也較大。根據(jù)某人力資源網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年北京地區(qū)年終獎(jiǎng)人均金額為5008元。

據(jù)了解，金融保險(xiǎn)、地產(chǎn)、能源行業(yè)年終獎(jiǎng)都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這一數(shù)字，效益好的銀行中層員工也能拿到6位數(shù)的年終獎(jiǎng)。

網(wǎng)友辣評(píng)

hack ：表面上看車(chē)市沒(méi)有增長(zhǎng)，但實(shí)際上仍然在高位運(yùn)行，而且兩個(gè)大眾處于供不應(yīng)求的局面。

cleochan：發(fā)二十幾個(gè)月的獎(jiǎng)金這種胡說(shuō)八道的謠言也有人相信，哈哈哈。如果你是老板，你特別有錢(qián)，比蓋茨還有錢(qián)，你會(huì)不會(huì)給員工發(fā)二十幾個(gè)月的獎(jiǎng)金？這世上沒(méi)有嫌錢(qián)多隨便這么撒錢(qián)給員工的老板。

吳大寶：我實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)啊，人的觀(guān)念真是跟環(huán)境差別太大了。一年27個(gè)月的工資也沒(méi)多少錢(qián)，就以為了不起了嗎？你連人家27個(gè)月工資都不信，真對(duì)你表示遺憾。