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深圳物流新闻:

 目前,连锁经营已成为我国零售业发展的主流模式。随着连锁业的发展以及政府政策的支持,连锁零售业物流正不断完善。许多连锁企业将目光关注到物流方面,更加重视对物流成本的控制并加大了投入。   连锁企业经营作为一种先进的商业组织形式,其统一决策、分散经营和集中采购、分散销售经营体制的推行,是以连锁总部集中控制商流、信息流和物流下大系统为前提条件的。   发展连锁企业,都必须建立一套适合连锁经营运行机制的物流成本控制系统。因而物流成本控制系统是决定连锁企业能否发挥其连锁经营优势的关键。   一、连锁企业物流成本构成   1.采购及加工成本。指连锁经营中发生的订货费用和缺货损失,以及对购进商品进行再加工而产生的加工费用。   2.仓储成本。指物流配送中心库存商品占用资金应支付的利息、储存中的损耗、保险费以及库房建筑物、仓库、机械设备的折旧费、修理费、通风照明费等。   3.配送及运输成本。指在物流配送(如分货、配货、送货)及运输过程中所发生的包装费、运卸费等。   4.人员工资及办公费用等。   二、物流成本的影响因素分析   1.物流配送服务水平。“最高的服务水平和最低的物流成本”,这只是一种理想化的物流模式。在现实中,高水平服务和低配送成本之间存在着一种“二律背反”,高水平的服务要求有大量的库存、足够的运费和充分的仓容,这些势必产生较高的物流成本;而低的配送成本所要求的是少量的库存、低廉的运费和较少的仓容,这些又必然降低服务水平和标准。物流成本随着服务水平的提高而成比例上升,当服务水平接近极限时,物流成本上升将比服务水平上升的更快。   2.库存决策。库存是物流活动的“缓冲器”,因此连锁企业拥有一定数量的库存是十分必要的。有资料显示,连锁企业的平均库存成本约占总物流成本的20%>40%,合理库存对降低连锁企业物流成本具有非常重要的作用。   3.货损率、缺货率、退货率。较高的货损率、缺货率和部分不正常的退货,不但将增大连锁企业的物流成本,还会影响企业效率。   4.物流设施及设备成本。物流设施及设备成本是连锁企业物流成本中不可小看的成本因素,它包括运输车辆、搬运装卸机械、仓储设施、物流信息设备等的购置费、使用费(燃油、材料等)、维修费、保养费、折旧费等。   5.道桥使用费。当连锁企业规模扩大、企业向外扩张、业务辐射到郊区时,连锁企业都将碰到一个无法回避的问题——过桥费和过路费。这两项费用也占据了连锁企业物流成本相当的比重,也在一定程度上限制了连锁企业规模的扩张。   6.管理费用和人工费用。目前,我国连锁企业普遍采取较为粗放的管理方式,产生了较大的管理费用和一些不必要的人工费用,在一定程度上增加了物流成本,降低了物流效率。   三、连锁企业降低物流成本的应对对策   1.改进物流配送管理模式。配送作为连锁企业物流的基本功能之一,占有相当重要的地位。合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现。连锁企业要想在竞争中取胜,就必须要把物流配送管理作为企业参与市场竞争、形成经营优势的重要战略来研究,并积极改进和提升企业的物流配送管理模式。例如,采取混合配送模式。混合配送是指部分配送由企业自身完成,另一部分外包给第三方,这种混合配送方是可以合理安排配送任务,降低配送成本。   2.采购成本的控制。对采购成本的控制体现现在以下三个方面:首先,加强集中采购,发挥规模优势。连锁企业总部应当集各连锁分店的零星要货为较大批量的要货,争取供应商在价格上给予尽可能的优惠,从而降低进货价格,降低销售价格;其次,确定适当的采购时机与合理的采购批量。企业应根据各方面的情况,采用科学的方法确定适当的采购时机与合理的采购批量,以降低采购成本;第三,连锁企业应根据市场状态,确定采购对象,建立稳定的供应伙伴关系。连锁商业作为一种社会化程度较高的组织形式,建立相对稳定的供货关系,既有可能也有必要。   3.差异化策略。差异化策略的指导思想是:由于商品的特征不同,对物流服务水平的要求也不同,忽视商品差异性会增加不必要的物流成本。囚此,连锁企业应根据商品的不同特点、连锁店的销售水平等因素,将连锁店分为A、B、C三类,针对不同类别的连锁店提供不同的物流服务,设置不同的库存容量及储存地点,选择不同的运输方式。实践证明,连锁店进行分类管理,可明显降低物流成本,有效提高服务质晕。   4.运输成本控制。首先,减少运输环节。运输是物流过程中的一个主要环节,围绕着运输活动,还要进行装卸、搬运、包装等工作,多一道环节,需花费许多的劳动,增加不少成本。因此,在组织运输时,对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,由产地直运到销地或用户,减少二次运输。同时,更要消除相向运输、迂回运输等不合理现象;其次,提高货物装载量。对于连锁企业,在安排车辆完成运输任务时,要充分利用车辆的容积和载重量。满载满装是降低成本的重要途径,这是由于产品品种繁多,小仅包装形态、储运性能不一,在容量方面也往往相差甚远。实行合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车,不但可以在载重方面达到满载,还能够充分利用车辆的有效容积,取得最优效果。   对于连锁企业来说,物流只是一个子系统。根据连锁经营目标和有关盈利及服务要求进行协调、平衡,以达到连锁经营利润最大化下降低物流成本,对于发挥连锁企业的最大优势和取得最大的经济效益,都是关键性的。

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