《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》下發(fā)后，由于遲遲沒有細(xì)則出臺(tái)，并沒有從根本上改變物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的現(xiàn)狀。但這一局面很快將得到改變，昨日（12日）國(guó)家發(fā)改委透露，物流振興規(guī)劃細(xì)化措施將盡快出臺(tái)。

 　　近日，為全面掌握我國(guó)物流業(yè)運(yùn)行情況，國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局組織召開了物流專家座談會(huì)和部分重點(diǎn)聯(lián)系物流企業(yè)座談會(huì)。發(fā)改委有關(guān)人士透露，去年我國(guó)社會(huì)物流總額同比增速由一季度下降3.3%，上半年下降0.8%，轉(zhuǎn)為前三季度增長(zhǎng)2%。據(jù)了解，幾個(gè)參會(huì)國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)均預(yù)計(jì)全年業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)在2%～4%之間。

 　　但物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的局面未有明顯改觀。據(jù)對(duì)全國(guó)重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示，物流企業(yè)前三季度主要運(yùn)營(yíng)指標(biāo)雖然好于上半年，但仍呈普遍下降之勢(shì)。如貨運(yùn)量同比下降1.5%，配送量同比下降17.3%，流通加工量同比下降16.5%。與此同時(shí)，企業(yè)效益繼續(xù)下滑，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)額下降17%，近六成企業(yè)利潤(rùn)額同比負(fù)增長(zhǎng)，近一成企業(yè)虧損。與此同時(shí)，出口相關(guān)物流需求上升較為緩慢，珠三角等外向型經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流需求還沒有太大改觀。

 　　除此之外，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)有關(guān)人士表示，物流企業(yè)運(yùn)作仍面臨困難，例如倉(cāng)儲(chǔ)土地使用稅增幅超過企業(yè)承受能力、部分大中城市配送車輛市內(nèi)通行難的問題依然存在、物流企業(yè)融資渠道較少、企業(yè)面臨較大的資金壓力等。

 　　上述問題將可能隨著振興規(guī)劃的細(xì)化措施出臺(tái)而有所改變。發(fā)改委人士表示，今年將增大對(duì)物流業(yè)的政策支持力度，使物流企業(yè)真正感受到實(shí)惠。據(jù)了解，中國(guó)物流與采購(gòu)協(xié)會(huì)已經(jīng)分別起草了物流業(yè)稅收、交通管理、投融資、推進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、支持物流企業(yè)做強(qiáng)做大以及促進(jìn)物流園區(qū)健康發(fā)展等六個(gè)方面共60多條建議上報(bào)給有關(guān)部門。