“如果車輛五年不出險，保費將最低下浮60%；一年不出險，保費將下降15%；一年出險8次及以上，保費將最高上浮至3倍。”從昨天開始，北京地區(qū)宣布啟動機動車商業(yè)保險費率改革，商業(yè)車險保費費率浮動方案公開征求社會意見?！侗本┑貐^(qū)機動車商業(yè)保險費率浮動方案(征求意見稿)》向全社會征求意見的時間截至11月22日，廣大市民可登錄北京保監(jiān)局網(wǎng)站和北京保險行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站，查詢具體內(nèi)容并充分發(fā)表意見。

　　多數(shù)車主將享優(yōu)惠

　　據(jù)此次費率浮動方案重要參與者中銀保險車險部總經(jīng)理畢欣介紹，北京車險信息平臺數(shù)據(jù)顯示，在投保商業(yè)車險超過一年的車輛中，約60%的車輛未發(fā)生過賠款，這些車輛在第二年續(xù)保時即可享受31%的保費優(yōu)惠。如上述車輛在第二年仍未發(fā)生賠款，第三年再續(xù)保時即可享受43%的保費優(yōu)惠。此外，有約15%的車輛僅發(fā)生過一次賠款，第二年續(xù)保時可享受19%的保費優(yōu)惠。有約19%的車輛發(fā)生過2至3次賠款，第二年續(xù)保時保費與標準保費持平。

　　浮動系數(shù)銳減10項

　　此前的費率浮動方案中，影響費率浮動的系數(shù)有14項，而在征求意見稿中，只保留了“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”、“多險種同時投保”、“平均年行駛里程”以及“特殊風險”(即原“老、舊、新、特車型”系數(shù))這4項。刪除了“性別”、“年齡”、“駕齡”、“安全記錄”、“約定行駛區(qū)域”和“客戶忠誠度”等10項影響費率浮動的系數(shù)。

　　賠償多少錢都算一次

　　如果這份方案獲得通過，它將在2010年1月1日起開始實施，保險費率將以2009年的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，不能往前追溯。廣大市民可登錄北京保險行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站查詢自己愛車過去的理賠情況。

　　屆時，一個有11年安全駕齡的老司機可能與一個只有1年安全駕齡的司機，繳納相同的保費。此外，如果費率只是更多地與理賠次數(shù)掛鉤，而不論單次賠款的金額是幾百元還是幾十萬元，這對于那些理賠次數(shù)多，但賠款金額并不大、基本算是“小剮小蹭”的車主，將是不公平的，也會造成有限的理賠資源被大量的小額賠案占用的局面。對此，有關(guān)部門表示，北京保險行業(yè)還將繼續(xù)細化影響費率浮動的內(nèi)容，適時推出商業(yè)車險費率與理賠金額、交通違法、車型等因素掛鉤的方案。

　　保監(jiān)局嚴控借機漲價

　　北京保監(jiān)局副局長劉躍林昨天表示，此次車險費率改革將嚴禁各保險公司借機漲價，改革方案的實施將嚴格遵守公開、公平、公正的原則。北京保監(jiān)局將全程跟蹤監(jiān)督商業(yè)車險費率浮動的研究、計算工作。

　　畢欣希望，此舉能降低交通事故率，從而帶動賠付率下降，也會為科學厘定北京地區(qū)車險基準費率積累真實數(shù)據(jù)，并有效打擊車險騙賠行為。畢欣表示，未來北京車險基準費率還有下調(diào)空間。(李雋瓊)