防騙保 成都車險(xiǎn)賠款11月1日起全面“零現(xiàn)金”

　　隨著四川商業(yè)車險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的正式聯(lián)網(wǎng) 假賠案紛紛浮出水面

　　“我的車子明明只修了一次，但保險(xiǎn)理賠記錄卻顯示有3次理賠，多出了幾千元的理賠款。”近日有車主在保險(xiǎn)公司續(xù)保車險(xiǎn)時(shí)吃驚地發(fā)現(xiàn)，自己上一年度的理賠記錄竟然多出不少，可保險(xiǎn)公司為此支付的賠款卻有一部分沒有到車主手中。更令車主們郁悶的是，由于上一年度理賠次數(shù)多，本年度交的保費(fèi)就會(huì)上浮。

　　隨著四川商業(yè)車險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的正式聯(lián)網(wǎng)，假賠案紛紛浮出水面。為杜絕車險(xiǎn)假賠案，本月起，除被保險(xiǎn)人特殊要求領(lǐng)取現(xiàn)金外，我省開始實(shí)施賠款轉(zhuǎn)賬等制度。

　　保護(hù)投保人 實(shí)施賠款轉(zhuǎn)賬

　　中國(guó)保監(jiān)會(huì)最近下發(fā)了《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》，要求本月起，特殊要求領(lǐng)取現(xiàn)金外，各公司車險(xiǎn)賠款一律采取轉(zhuǎn)賬、匯款、網(wǎng)上銀行等無背書功能的方式支付到與被保險(xiǎn)人、道路交通事故受害人等符合法律法規(guī)規(guī)定的人員名稱相一致的銀行賬戶。對(duì)凡由修理單位等機(jī)構(gòu)或個(gè)人代被保險(xiǎn)人報(bào)案的，各公司應(yīng)要求其提供被保險(xiǎn)人真實(shí)聯(lián)系方式，并向被保險(xiǎn)人進(jìn)行核實(shí)。

　　四川保監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本月起，被保險(xiǎn)人為單位的，1000元以上的賠款要通過非現(xiàn)金方式支付，且支付到與被保險(xiǎn)人名稱一致的銀行賬戶。被保險(xiǎn)人為個(gè)人的，除有特殊要求領(lǐng)取現(xiàn)金外，賠款要通過非現(xiàn)金方式支付，且支付到與被保險(xiǎn)人、道路交通事故受害人等符合法律法規(guī)規(guī)定的人員名稱相一致的銀行賬戶。要求各公司在車險(xiǎn)賠款支付后15個(gè)工作日內(nèi)要對(duì)客戶進(jìn)行理賠服務(wù)回訪。“非現(xiàn)金支付的最根本目的，是要堵塞漏洞，最大限度地保護(hù)最廣大投保人的利益。”這位負(fù)責(zé)人說。

　　最快年底 理賠服務(wù)將有標(biāo)準(zhǔn)

　　昨日，四川保監(jiān)局和四川保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)均表示，一旦有人編造未曾發(fā)生的保險(xiǎn)事故、編造虛假的事故原因或者夸大損失程度，以此騙取賠款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將會(huì)被查處，涉嫌犯罪的會(huì)被移交司法部門處理。保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)要加大信息共享力度，逐步建立車險(xiǎn)理賠人員和事故車修理單位資格標(biāo)準(zhǔn)和“黑名單”制度，同時(shí)加強(qiáng)與公安、司法等部門聯(lián)合打擊車險(xiǎn)欺詐的力度，要求各公司不得以打擊車險(xiǎn)騙賠等各種理由為名，降低車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。

　　據(jù)透露，四川省還將制定車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量行業(yè)基本標(biāo)準(zhǔn)，明確車險(xiǎn)小額賠案簡(jiǎn)易處理流程和標(biāo)準(zhǔn)化索賠手續(xù)，制定大額案件賠款預(yù)付條件和管理辦法，最快出臺(tái)時(shí)間將在今年底。

　　杜絕假賠案之對(duì)策——

　　出險(xiǎn)后 最好自己辦理理賠手續(xù) “小傷變大傷、一次變多次，這些都是車險(xiǎn)假賠案的一些伎倆”，由于4S店推出汽車銷售、車險(xiǎn)銷售、全權(quán)辦理修理、索賠等一條龍服務(wù)，保險(xiǎn)中介也在代辦索賠，不少車主在發(fā)生車損事故后為省心，就把車輛、行駛證、身份證等重要證件交給4S店或中介，卻被鉆了空子。

　　四川保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)鄧金華稱，車險(xiǎn)假賠案產(chǎn)生的主要原因，一是部分保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)車險(xiǎn)理賠管理粗放、制度不健全；二是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)事故車修理單位管控不力，個(gè)別基層機(jī)構(gòu)和理賠人員內(nèi)外勾結(jié)虛構(gòu)假賠案、擴(kuò)大損失程度。假賠案嚴(yán)重侵犯了被保險(xiǎn)人合法權(quán)益，形成了極大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)隱患。他為此提醒廣大車主，出險(xiǎn)后，最好自己辦理理賠手續(xù)。