據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車旗下歐寶(Opel)和沃克斯豪爾(Vauxhall)部門都已經(jīng)撤回了在整個(gè)歐元區(qū)范圍內(nèi)的所有政府貸款擔(dān)保申請(qǐng)，這兩個(gè)部門此前沒(méi)能與各國(guó)政府達(dá)成相關(guān)協(xié)議。

　　通用汽車今天發(fā)表聲明稱，對(duì)于七個(gè)月以前宣布的歐寶和沃克斯豪爾部門重組活動(dòng)，該公司將“從內(nèi)部提供融資”，融資的數(shù)量和理由均沒(méi)有變化。聲明表示，歐元區(qū)各國(guó)政府對(duì)貸款擔(dān)保申請(qǐng)的審批“程序比我們此前預(yù)計(jì)的要復(fù)雜得多，耗時(shí)也要長(zhǎng)得多，到現(xiàn)在仍舊沒(méi)能最終完成”，此外“通用汽車的財(cái)務(wù)實(shí)力最近已經(jīng)有所改善，這也是促使我們作出這一決定的因素之一”。

　　德國(guó)蓋爾森基辛大學(xué)(University of Duisburg-Essen)汽車研究中心的負(fù)責(zé)人費(fèi)迪南德·杜登霍夫爾(Ferdinand Dudenhoeffer)稱：“對(duì)于通用汽車和歐寶來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)重大消息。通用汽車最終認(rèn)識(shí)到，與尋求獲得補(bǔ)助金相比，好好照料自身業(yè)務(wù)才更加重要。無(wú)論如何，畢竟通用汽車自身?yè)碛兄亟M業(yè)務(wù)所需要的資金。”

　　在此以前，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)雷納·布魯?shù)吕?Rainer Bruederle)在6月19日拒絕了通用汽車希望獲得11億歐元(約合13億美元)聯(lián)邦和地方性貸款擔(dān)保的請(qǐng)求。根據(jù)通用汽車此前作出的估測(cè)，對(duì)歐寶和沃克斯豪爾兩個(gè)部門進(jìn)行重組將需耗資36億歐元(約合44億美元)，重組計(jì)劃的內(nèi)容包括將兩個(gè)部門在歐洲地區(qū)的4.8萬(wàn)名員工裁減8300人左右。

　　通用汽車今天表示，該公司一直都在尋求歐元區(qū)各國(guó)政府為這兩個(gè)部門的重組活動(dòng)提供18億歐元(約合22億美元)的貸款擔(dān)保，其中英國(guó)政府已經(jīng)承諾將會(huì)提供3.3億歐元(約合4億美元)的銀行貸款擔(dān)保，西班牙政府也已經(jīng)承諾對(duì)相近數(shù)額的貸款進(jìn)行擔(dān)保。

　　布魯?shù)吕追Q，他對(duì)通用汽車撤回貸款擔(dān)保申請(qǐng)的決定表示歡迎。他還補(bǔ)充稱，通用汽車擁有無(wú)需政府參與就能對(duì)歐寶部門進(jìn)行重組的資源。

　　通用汽車今天還重申，歐寶部門計(jì)劃今年推出8款新車型，2011年則將進(jìn)一步推出4款新車型，其中包括升級(jí)版Corsa迷你車和Ampera電力汽車等，并將履行在2014年向歐寶和沃克斯豪爾投資110億歐元(約合135億美元)的承諾。