據(jù)報道，日本政府正在考慮為償還投入破產(chǎn)日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，簡稱“日航”）的私營銀行貸款提供擔(dān)保。

　　據(jù)《讀賣新聞》（Yomiuri Shimbun）消息，日本企業(yè)再生支援機構(gòu)（Enterprise Turnaround Initiative Corp. of Japan）將為貸款提供支持，以增加日本航空在八月底復(fù)興計劃最后期限到來之前與債權(quán)銀行展開談判的籌碼。

　　據(jù)這家報紙報道，企業(yè)再生支援機構(gòu)委員會的主席Hideo Seto上周表示，機構(gòu)有可能向日航拋出救生索— 為償還大約5000億日元（57億美元或385億人民幣）貸款提供擔(dān)保。企業(yè)再生支援機構(gòu)是政府支持的機構(gòu)，負(fù)責(zé)監(jiān)督日本航空破產(chǎn)重組。Seto向媒體表示，“我們很可能會在八月初左右達(dá)成協(xié)議。”

　　政府下屬的日本發(fā)展銀行與企業(yè)再生支援機構(gòu)已籌措到總額達(dá)6500億日元的貸款，其中一半已經(jīng)投入使用。但是，政府希望盡快將日航的債權(quán)人轉(zhuǎn)成私營銀行，用私營領(lǐng)域的資金幫助這家航企實現(xiàn)復(fù)興。

　　還有人呼吁增加航線、裁減人員，不過日航警告稱，這會毀掉公司的運營。另據(jù)了解，波音訂單簿上7架777的取消便來自日本航空。