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論道高鐵經(jīng)濟(jì) 賦能贛州高質(zhì)量發(fā)展
農(nóng)業(yè)銀行贛州分行應(yīng)邀參會(huì)

來源:贛州金融網(wǎng)    作者:    發(fā)布時(shí)間:2019年12月23日

12月21日上午9點(diǎn),以“高鐵新格局發(fā)展新機(jī)遇”為主題的“2019贛州高鐵高峰論壇”在市青少年宮如期舉辦。本次論壇由贛州廣播電視臺(tái)攜手贛州市鐵路建設(shè)辦公室,聯(lián)合綠地贛州城際空間站、農(nóng)行贛州分行共同舉辦。市人大、市政協(xié)、市交通局、市支鐵辦、綠地控股和農(nóng)行贛州分行的有關(guān)負(fù)責(zé)人以及來自市直機(jī)關(guān)干部、關(guān)聯(lián)行業(yè)、企業(yè)、商會(huì)、媒體等代表1000多人參加并出席此次論壇。

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論壇邀請(qǐng)到了國家發(fā)改委城市中心總工程師、國土產(chǎn)業(yè)交通規(guī)劃院院長、高級(jí)規(guī)劃師張國華教授,原江西省委宣傳部常務(wù)副部長、南昌大學(xué)博士生導(dǎo)師陳東有教授作了主題演講。

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陳東有教授在主旨演講《高鐵助我行,贛南風(fēng)景獨(dú)好》中,說到江西省提出要打造全國紅色旅游的“江西樣板”。到2020年,全省紅色旅游年接待規(guī)模將達(dá)到2.4億人次,約占全國任務(wù)的16%;紅色旅游綜合收入將達(dá)到2500億元。為此,陳東有教授提出,要提高景區(qū)內(nèi)容服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)贛南紅色大旅游的良性發(fā)展,讓贛南蘇區(qū)紅色游連片成區(qū),資源互利,交通互連,效益共享。要認(rèn)真拓展“紅色文化+”的發(fā)展模式,可以與其他文化旅游融合,才能有更好的發(fā)展,以滿足更多游客的不同需要。最后,陳東有教授表示,高鐵通了,這不僅對(duì)贛州,對(duì)江西,對(duì)全中國人民都是一件大好事。贛州的紅色文化旅游必將迎來一個(gè)高質(zhì)量的發(fā)展時(shí)期。

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在《高鐵助力新型城鎮(zhèn)化發(fā)展》的主旨講演中,張國華以世界視野的中國城市化、城市化發(fā)展新方向、城市化發(fā)展新邏輯、現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系構(gòu)建與交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)協(xié)同共進(jìn)、現(xiàn)代化空間載體、公共服務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同共進(jìn)、破局公共服務(wù)業(yè)懸崖等觀點(diǎn)為核心要點(diǎn),與來賓分享高鐵發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇與挑戰(zhàn)。張國華教授表示,我國已建成高鐵近3萬公里,高鐵占鐵路客運(yùn)量比重突破60%,規(guī)劃中2025年高鐵規(guī)模將達(dá)到3.8萬公里,遠(yuǎn)景展望5萬公里。盈利線路沿線往往人口和經(jīng)濟(jì)等要素密度高,城鎮(zhèn)密集,產(chǎn)業(yè)發(fā)育成熟,線路通道與城市群主導(dǎo)聯(lián)系方向相一致;目前除京滬、滬寧、滬杭、武廣、京津等線路實(shí)現(xiàn)盈利,其余線路進(jìn)步空間,特別是與城市化、產(chǎn)業(yè)集聚結(jié)合空間巨大。

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最后,張國華、陳東有與市交通局、市鐵路建設(shè)辦、綠地控股和農(nóng)行贛州分行的有關(guān)負(fù)責(zé)人一同圍繞“昌贛高鐵的建設(shè)背景和故事、昌贛高鐵對(duì)贛州加快構(gòu)建現(xiàn)代立體化綜合交通帶來的影響、對(duì)贛南旅游產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展以及綠地集團(tuán)給贛州帶來的商業(yè)空間、如何利用高鐵打造金融中心”等多個(gè)話題展開了激烈討論。

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受邀參加的媒體也和現(xiàn)場(chǎng)嘉賓進(jìn)行了互動(dòng),提出了各自關(guān)心的問題。農(nóng)行贛州分行的艾代平在論道互動(dòng)環(huán)節(jié)中表示,贛州高鐵的開通,高鐵經(jīng)濟(jì)的到來,農(nóng)行及贛州分行已經(jīng)提前做好了全面的迎接和融入,為贛州高鐵經(jīng)濟(jì)即將帶來的巨大變革,做好金融方面的全面創(chuàng)新和高質(zhì)量的服務(wù),讓贛州農(nóng)行與贛州的高鐵一起為贛州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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來源:贛州金融網(wǎng)

責(zé)任編輯:張春明

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