????本報記者 李昱丞 見習(xí)記者 王鏡茹

????在快遞行業(yè)內(nèi)憂外患的情況下，順豐控股（以下簡稱“順豐”）成功頂住了壓力，上半年業(yè)績逆勢大增。8月30日晚間，順豐公布2022年半年報，上半年營收、歸母凈利、扣非歸母凈利分別為1300.64億元、25.12億元、21.48億元，分別同比增長47.22%、230.61%、550.20%，實現(xiàn)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額167.1億元，同比增長285.83%。

????值得注意的是，1300.64億元的營收及47.2%的增速均創(chuàng)下了順豐上市以來半年度業(yè)績新高。其中，順豐第二季延續(xù)了第一季度的盈利水平，在第一季度歸母凈利10.22億元的基礎(chǔ)上，第二季度營收、凈利潤達670.80億元、14.90億元，環(huán)比增長分別為6.5%、45.79%，整體收益持續(xù)向好。

????順豐在半年報中表示，公司聚焦核心物流戰(zhàn)略，通過調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品競爭力和收入質(zhì)量，逐步深化營運模式變革，憑借多網(wǎng)協(xié)同的智能規(guī)劃、精細化的資源動態(tài)調(diào)整能力，有效應(yīng)對外部挑戰(zhàn)，實現(xiàn)業(yè)績較上年同期大幅提升。

????國海證券分析師許可認為，在第二季度高油價、疫情等外部因素影響下，順豐歸母凈利依舊實現(xiàn)同比大幅增長，業(yè)績略超預(yù)期。主要由于公司堅持差異化競爭，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步調(diào)優(yōu)，低毛利產(chǎn)品件量同比減少，加之持續(xù)推進精益化資源規(guī)劃和成本管控，在多網(wǎng)融通方面進一步加強網(wǎng)點、中轉(zhuǎn)場、干支線運輸資源和跨業(yè)務(wù)板塊的資源協(xié)同，提升資源使用效率和投入產(chǎn)出比，此外新業(yè)務(wù)盈利能力改善，同時并表嘉里物流再度增厚利潤。

????回顧今年上半年，國內(nèi)外環(huán)境對整個快遞行業(yè)造成了很大沖擊，燃油價格一路上漲導(dǎo)致對運輸具有較大依賴的快遞行業(yè)成本上升，企業(yè)盈利受到很大影響。在此背景下，順豐放棄了對市占率的盲目追求，不再“以價換量”，而是主動調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

????據(jù)半年報，上半年順豐梳理優(yōu)化產(chǎn)品體系，將電商退貨產(chǎn)品、順豐干配產(chǎn)品從經(jīng)濟快遞業(yè)務(wù)分別劃歸入時效快遞業(yè)務(wù)和快運業(yè)務(wù)。上半年順豐經(jīng)濟快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入118.1億元，同比下滑7.3%；相應(yīng)的速運物流板塊票均收入提高3.3%，收入質(zhì)量更優(yōu)。順豐表示，經(jīng)過調(diào)優(yōu)，產(chǎn)品的服務(wù)和定價分層、營運模式區(qū)隔更清晰，低毛利電商件產(chǎn)品特惠專配逐步退市，促進了經(jīng)濟快遞盈利能力同比提升。

????順豐在新業(yè)務(wù)探索和創(chuàng)新方面表現(xiàn)也相當(dāng)出色。 隨著供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)板塊規(guī)模的快速擴大，順豐新業(yè)務(wù)板塊占比從2021年上半年的31.1%增長到2022年上半年的51.2%，首次超過50%。

????其中，供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)板塊規(guī)模得益于并表嘉里物流，規(guī)模從85.7億元增加至465.3億元，增幅達到442.7%；同城急送業(yè)務(wù)營收從22.4億元增加至28.7億元，增幅達到28.2%；冷運及醫(yī)藥板塊營收從37.2億元增加至40.7億元，保持了近10%的穩(wěn)健增長；而快運業(yè)務(wù)板塊營收保持穩(wěn)定增長，從129.5億元增長至131.5億元。

????在營收增長的同時，順豐的新業(yè)務(wù)板塊逐步實現(xiàn)盈利，并表嘉里之后，供應(yīng)鏈及國際分部實現(xiàn)凈利潤16.9億元，同比增加達2661%。7月17日，順豐參與建設(shè)的亞洲首個專業(yè)貨運機場鄂州花湖機場正式投運。該機場是繼FedEx的孟菲斯、UPS的路易斯維爾、DHL的布魯塞爾之后全球第四個專業(yè)貨運樞紐機場。業(yè)內(nèi)人士評價，其設(shè)施可支撐順豐進入國際快遞第一梯隊。

????順豐相關(guān)負責(zé)人告訴《證券日報》記者：“鄂州機場是關(guān)系到順豐中長期發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，隨著順豐產(chǎn)品覆蓋更廣泛、分層更加細化，鄂州花湖機場軸輻式的天網(wǎng)布局也將提升整體轉(zhuǎn)載率，增強分撥效能，有效促進單位成本的下降?！?/p>

????目前，順豐在東南亞的國際快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)能實現(xiàn)7個東南亞口岸的24小時清關(guān)服務(wù)，在72架自有全貨機加持下，每周實現(xiàn)5-7班航班的新馬泰越的流向，實現(xiàn)國內(nèi)核心城市至東南亞主要城市實現(xiàn)D+2的定日達。

????分析人士認為，順豐擁有成熟貨機運營能力，尤其是鄂州花湖機場投運后，航空貨運能力將進一步強化；另一方面，嘉里從事貨代掌控貨源，服務(wù)大量跨國企業(yè)，并且在東南亞開展當(dāng)?shù)乜爝f業(yè)務(wù)，雙方將形成有效協(xié)同。