??? 多地區(qū)頻發(fā)的“血鉛超標(biāo)事件”迫使政府做出環(huán)保整治的“鐵腕”行動(dòng)。在這場猛烈的環(huán)保風(fēng)暴下，鉛蓄電池行業(yè)面臨一場生死劫。浙江、廣東、江蘇、山東四省鉛蓄電池產(chǎn)量占到全國市場的半壁江山；全國2000家鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，山東就有134家，而在這一輪環(huán)保風(fēng)暴中心，僅山東就有92家企業(yè)遭停產(chǎn)整頓。號(hào)稱支撐中國電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的鉛蓄電池業(yè)，是脫胎換骨涅槃重生，還是被鋰電池后來居上，這需要時(shí)間來考驗(yàn)。

　　“血鉛”事件和電動(dòng)車漲價(jià)

　　6月21日下午，濟(jì)南解放路附近的幾家電動(dòng)車專賣店像往常一樣營業(yè)。大學(xué)生小秦在四個(gè)店轉(zhuǎn)了一圈，得到了一個(gè)消息：電動(dòng)車又要漲價(jià)了。

　　富士達(dá)電動(dòng)車專賣店的銷售人員告訴她，漲200多元，漲錢主要在電機(jī)和電池上，而且，最近一個(gè)月還要漲。

　　小鳥電動(dòng)車專賣店的店主傳達(dá)了同樣的信息，

　　“電池的價(jià)格漲了一百多元，所以電動(dòng)車也跟著漲?！?/p>

　　阿米尼電動(dòng)車也一樣，銷售人員說，年后漲了兩百多元，最近又接到總部漲價(jià)通知了。

　　小秦并不知道，她所經(jīng)歷的電動(dòng)車漲價(jià)，跟最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“血鉛超標(biāo)事件”，有著千絲萬縷的聯(lián)系。

　　全國各地“血鉛事件”

　　的名單正在不斷加長———陜西鳳翔、河南濟(jì)源、湖南武岡、福建上杭、廣東清遠(yuǎn)、四川隆昌、湖南郴州、江蘇大豐、浙江長興……就在今年上半年，浙江又發(fā)生臺(tái)州與德清兩起血鉛事件。而這些污染事件的肇事者，多為當(dāng)?shù)氐你U蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。

　　環(huán)境保護(hù)部副部長李干杰在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，環(huán)保部將用最嚴(yán)

　　厲的手段來全面整治鉛蓄電池行業(yè)、鉛再生行業(yè)。就這樣，在九部委聯(lián)合督察下，各地對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)開始了大面積停業(yè)整頓，鉛酸蓄電池供給減少，價(jià)格出現(xiàn)上漲。

　　中國自行車協(xié)會(huì)理事長馬中超透露，目前，我國有97.5%的電動(dòng)自行車采用鉛蓄電池。因此，鉛蓄電池價(jià)格上漲，直接影響到了下游電動(dòng)車行業(yè)。

　　污染嚴(yán)重，99%企業(yè)不合格

　　“可以說行業(yè)里99%的企業(yè)都不達(dá)標(biāo)，現(xiàn)在的做法對(duì)于鉛酸電池行業(yè)簡直是滅頂之災(zāi)。”中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長王敬忠表示。

　　而政府“下狠手”的主要原因，正是因?yàn)檫@么多的企業(yè)環(huán)保不合格。山東省環(huán)保廳副廳長葛為硯在日前的山東省政府新聞發(fā)布會(huì)上表示，山東省鉛蓄電池企業(yè)有134家，其中近90%屬生產(chǎn)工藝落后的中小型企業(yè)，治污能力差，存在很大的環(huán)境安全隱患。在檢查中，對(duì)92家進(jìn)行了停產(chǎn)整頓。

　　省環(huán)保廳環(huán)境應(yīng)急處的有關(guān)負(fù)責(zé)人用“觸目驚心”來形容他在檢查現(xiàn)場看到的情景?！坝捎谇捌陂T檻低，有的地方三間房就成立一個(gè)作坊式生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)主和工人的環(huán)保意識(shí)都很差，就連普通的勞動(dòng)防護(hù)都沒有，更別說治污設(shè)施。車間的旁邊就是生活區(qū)，根本達(dá)不到500米的防護(hù)距離?！?/p>

　　該負(fù)責(zé)人解釋稱，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和當(dāng)?shù)仫L(fēng)速，衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)最近300米，最遠(yuǎn)要800米，在防護(hù)距離內(nèi)不能住人?！案鶕?jù)規(guī)定，職工下班前要換掉工作服，洗澡，然后換上衣服回家，但有的職工穿著工作服回家抱孩子。再加上鉛塵懸浮在空氣中六七十厘米的高度，所以對(duì)兒童的影響極大?！?/p>

　　不少規(guī)模較大的企業(yè)，雖然有較為完備的治污設(shè)施，但出于節(jié)省成本和利潤最大化的考慮，鋌而走險(xiǎn)，采取了將治污設(shè)施“迎接開、歡送關(guān)”的策略。這給監(jiān)管帶來了一定的難度。

　　葛為硯感慨，重金屬污染治理任務(wù)任重道遠(yuǎn)。因?yàn)?，重金屬在食物鏈上具有富集性、在視覺上具有欺騙性(多數(shù)重金屬無色透明)等特點(diǎn)。更重要的是，重金屬污染毒害性強(qiáng)，對(duì)人體的危害極大。

　　“休克”療法，過半企業(yè)或?qū)⑻蕴?/strong>

　　省環(huán)保廳環(huán)境應(yīng)急處的有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，政府這次對(duì)鉛蓄電池業(yè)采取了六個(gè)“一律”的要求，包括治污不達(dá)標(biāo)的一律停產(chǎn)，環(huán)評(píng)不過關(guān)的一律停建，發(fā)生重大鉛污染的一律追究責(zé)任。

　　“洗澡水、洗衣水都要作為工業(yè)用水處理，不允許作為生活污水直接排入地下管網(wǎng)；廠區(qū)雨水前半個(gè)小時(shí)要收集處理。我們還編制了檢查指南，一個(gè)工序一個(gè)工序檢查，爭取將污染降到最低程度。”

　　這么嚴(yán)厲的政策對(duì)整個(gè)行業(yè)是一場暴風(fēng)雨般的洗禮。中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)鉛酸蓄電池專業(yè)委員會(huì)秘書長徐紅接受媒體采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)全國2000家鉛酸蓄電池企業(yè)將有1000多家被淘汰，而據(jù)環(huán)保部初步估計(jì)，可能保留下來的企業(yè)不足300家。

　　對(duì)于國家采取的這種洗牌式的淘汰方式，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉家新表示，這個(gè)行業(yè)不適宜將小企業(yè)簡單兼并重組，因?yàn)榉稚⒃O(shè)廠管理松散，同時(shí)環(huán)保設(shè)備投資較高。 資料顯示，鉛蓄電池的應(yīng)用十分廣泛，目前主要集中于三個(gè)領(lǐng)域：一是汽車、摩托車等的啟動(dòng)電池；二是電動(dòng)自行車的動(dòng)力電池；三是工業(yè)電池，如交通、通訊設(shè)備的不間斷電源系統(tǒng)等。同時(shí)，在電動(dòng)汽車、太陽能發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域，鉛蓄電池也有很大的發(fā)展空間。